Příprava K Práci - Stiga T 26 J Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour T 26 J:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 139
poloviny pláště (4) zůstaly v určené poloze.
–    P řed dotažením šroubů (3) správně nasměruj-
te rukojeť vůči převodové trubce.
–    N a doraz dotáhněte šrouby (3).
1.2 MONTÁŽ OCHRANNÉHO KRYTU (obr. 2)
–    S ejměte  ochrannou  krytku  (1)  z  konce  spod-
ní části tyče (2).
–    U pevněte  ochranný  kryt  (3)  k  držáku  (4)  pro-
střednictvím šroubů (5) z příslušenství.
1.3 MONTÁŽ A DEMONTÁŽ UPÍNACÍ HLAVY
DRÁTU (obr. 3)
a) Montáž
–    V hodným klíčem zajistěte hřídel (1) proti otá-
čení. 
–    N amontujte upínací hlavu drátu (1) jejím za-
šroubováním ve směru hodinových ruči-
ček.
b) Demontáž
–    V hodným klíčem zajistěte hřídel (1) proti otá-
čení. 
–    O dmontujte upínací hlavu drátu (2) jejím od-
šroubováním proti směru hodinových ru-
čiček.
1.4 MONTÁŽ TYČE (obr. 4)
–    V ytáhněte  stavěcí  kolík  (1)  a  zatlačte  spodní 
část tyče (2), dokud neuslyšíte zapadnutí sta-
věcího kolíku (1) do otvoru (3) v tyči.  Zasunutí 
může být usnadněno lehkým otáčením spod-
ní části (2) v obou směrech; úplného zasunutí 
si můžete všimnout po úplném zapadnutí sta-
věcího kolíku (1).
–    P o  dokončení  zasunutí  dotáhněte  na  doraz 
plastovou matici (4).
2. PŘÍPRAVA K PRÁCI
2.1 KONTROLA STROJE
Před zahájením práce je třeba:
–    z kontrolovat,  zda  nejsou  uvolněné  šrouby  na 
stroji a na řezacím zařízení;
–    z kontrolujte,  zda  řezací  zařízení  není  poško-
zené;;
–    z kontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;
–    z kontrolujte,  zda  jsou  ochranné  kryty  řádně 
upevněné a zda jsou účinné;
–    z kontrolovat upevnění rukojetí.
2.2 PŘĺPRAVA PALIVOVÉ SMĚSI
Tento stroj je vybaven dvoutaktním motorem vy-
žadujícím použití palivové směsi složené z ben-
zinu a mazacího oleje.
DŮLEŽITÁ  INF.  Pokud  použijete  pouze  benzin, 
dojde  k  poškození  motoru  a  následkem  je  pro-
padnutí záruky.
DŮLEŽITÁ INF.  Používejte pouze kvalitní paliva 
a  maziva  za  účelem  uchování  vlastností  stroje  a 
životnosti mechanických dílů.
2.2.1 Charakteristiky benzinu
Používejte  pouze  bezolovnatý  benzin  (zelený 
benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.
DŮLEŽITÁ  INF.  Zelený  benzin  má  tendenci  vy-
tvářet usazeniny v nádobě, ve které je skladován 
déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze čerst-
vý benzin!
2.2.2 Charakteristiky oleje
Používejte pouze syntetický olej prvotřídní kvali-
ty, určený pro dvoutaktní motory.
U vašeho Prodejce najdete oleje přímo navržené 
pro tento druh motoru, které mu zaručují vysoký 
stupeň ochrany.
Použití těchto olejů umožňuje použití 2,5% pali-
vové  směsi,  to  znamená  směsi  tvořené  1  dílem 
oleje na každých 40 dílů benzinu.
2.2.3 Příprava a skladování palivové směsi
NEBEZPEČÍ!
jsou hořlavé!
–    B enzin a palivovou směs skladujte v homo-
logovaných nádobách určených pro paliva, 
na  bezpečném  místě,  v  dostatečné  vzdá-
lenosti  od  zdrojů  tepla  nebo  volného  pla-
mene.
–    N enechávejte  nádoby  na  pohonné  látky  v 
dosahu dětí.
–    B ěhem  přípravy  palivové  směsi  nekuřte  a 
vyhněte  se  vdechování  benzinových  vý-
parů.
Při přípravě palivové směsi:
–    N aplňte homologovanou nádobu přibližně po-
lovinou určeného množství benzinu.
–    P řidejte všechen olej podle tabulky.
–    D oplňte zbývající benzin.
–    Z avřete uzávěr a energicky protřepejte.
DŮLEŽITÁ INF. Palivová směs podléhá stárnutí. 
Nepřipravujte  nadměrná  množství  palivové  smě-
si, abyste zabránili tvorbě usazenin.
DŮLEŽITÁ INF. Uchovávejte nádoby s palivovou 
6
  Benzin  a  palivová  směs 

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières