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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
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Purge du circuit de refroidissement
Afin que le bouchon du radiateur [1] soit plus accessible, on peut reculer le réservoir comme
cela est décrit au paragraphe " batterie ".
Retirer le bouchon du radiateur et la vis de purge [2].
Incliner un peu la moto vers la droite.
Mettre du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il ressorte sans bulles d'air par le trou de
la vis de purge. Mettre aussitôt la vis pour éviter que de l'air puisse entrer. Remplir le radia-
teur complètement. Monter le bouchon et remettre la machine sur sa béquille latérale. Avancer
le réservoir, faire démarrer le moteur et le laisser chauffer jusqu'à ce que la cinquième
graduation de la jauge de température s'allume.
Couper le moteur, le laisser refroidir environ 15 mn. Reculer le réservoir, incliner légère-
ment la moto vers la droite, mettre un chiffon sur le bouchon de radiateur et retirer le
bouchon avec précaution.
Mettre un chiffon sur le bouchon et ouvrir lentement de manière à ce que la pression s'échappe.
Attention à ne pas s'ébouillanter.
Si nécessaire, rajouter du liquide de refroidissement jusqu'au bord supérieur du col de rem-
plissage. Revisser le bouchon et remettre la moto sur la béquille latérale. Remplir le vase
d'expansion de liquide de manière à ce que le niveau se situe entre les repères MIN et MAX
et refermer le vase.
Avancer le réservoir, mettre la vis M8 et la serrer à 15 Nm. Poser la selle.
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