Charge De La Batterie - KTM 690 LC4 SUPERMOTO PRESTIGE 2007 Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour 690 LC4 SUPERMOTO PRESTIGE 2007:
Table des Matières

Publicité

TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
– Le couvercle [1] ne doit en aucun cas être enlevé ; on l'abîmerait alors.
– Toujours débrancher le moins avant de charger la batterie afin d'éviter tout dommage à l'électronique de la moto.
– Quand on charge, il convient de brancher d'abord la batterie sur le chargeur, puis ensuite de brancher le chargeur. En fin de charge,
débrancher d'abord le chargeur puis débrancher la batterie.
– Quand on effectue la charge dans un lieu clos, il convient d'assurer une bonne ventilation car la batterie produit alors des gaz
explosifs.
– Si la batterie est chargée trop longtemps, avec une trop forte tension ou une intensité trop importante, de l'électrolyte s'échappe par
les soupapes de sécurité. La batterie perd ainsi de sa capacité.
– Il faut autant que possible éviter les charges rapides.
Le couvercle [1] ne doit en aucun cas être enlevé ; on l'abîmerait alors.
STOCKAGE:
Si la moto est remisée pour une période assez longue, il faut déposer la batterie et la
charger. Température de stockage 0 - 35° C, sans action directe du soleil.
Charger la batterie tous les 3 mois.

Charge de la batterie

Même quand la batterie n'est pas sollicitée elle perd chaque jour de sa charge.
Toujours débrancher la batterie pour la charger. Charger la batterie en suivant les instruc-
tions [2] portées sur la carcasse. L'intensité et le temps de charge ne doivent pas être dépas-
sés. Une charge rapide avec une forte intensité a des conséquences négatives sur la durée
de vie de la batterie.
Pour charger la batterie lorsqu'elle est en place sur la machine, il faut utiliser exclusivement
le chargeur KTM (réf. 58429074000). Ainsi on est certain de ne pas endommager les sys-
tèmes électriques en raison d'une surtension. Si l'on utilise un autre chargeur, il faut abso-
lument déposer la batterie! Cet appareil permet également de tester la tension au repos, la
capacité de démarrage ainsi que l'alternateur. De plus, avec cet appareil il n'est pas possi-
ble de trop charger la batterie.
Quand la batterie a été vidée par des essais de démarrage, il faut la recharger sans délai.
Si la batterie reste trop longtemps vide il se produit une décharge en profondeur et du sul-
fatage, ce qui détruit la batterie.
»
53

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

690 lc4 supermoto 20073.211.147

Table des Matières