Transmission automatique
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En cas de rétrogradation à une vitesse trop
élevée (frein sur transmission), le
surrégime pourrait endommager le moteur
Ne jamais maintenir le véhicule à l'arrêt sur
une pente à l'aide de la pédale
d'embrayage. Autrement, il y a risque
d'endommager l'embrayage.
Passage au rapport de marche arrière
!
Ne passer en marche arrière R que
lorsque le véhicule est arrêté. Autrement,
la transmission pourrait être endommagée.
X
Arrêter le véhicule.
X
Enfoncer complètement la pédale
d'embrayage.
X
Passer au point mort N.
X
Déplacer fermement le levier sélecteur des
rapports vers la gauche, au-delà du point
de résistance, puis vers l'avant.
Recommandation de rapports
Les recommandations pour l'embrayage aide
le conducteur à adopter un style de conduite
économique. Le rapport recommandé paraît
dans l'affichage multifonction.
X
Passer au rapport en fonction de
l'embrayage recommandé : dans
l'affichage multifonction du combiné
d'instruments.
Transmission automatique
Remarques sécuritaires importantes
G
ATTENTION
Il est dangereux de passer la AUTOTRONIC
hors de la position de stationnement P ou
point mort N si la vitesse du moteur est plus
haute que le ralenti. Si le conducteur n'a pas
le pied fermement posé sur la pédale de frein,
le véhicule pourrait accélérer rapidement en
marche avant ou arrière. Le conducteur
pourrait perdre le contrôle du véhicule et
frapper quelqu'un ou quelque chose. Changer
de vitesse uniquement lorsque le régime de
ralenti du moteur est régulier et que le pied
droit est fermement posé sur la pédale de
frein.
G
ATTENTION
Se rappeler que seulement arrêter le moteur
fera passer automatiquement la
AUTOTRONIC au point mort N.
Toujours déplacer la AUTOTRONIC à la
position de stationnement P avant d'arrêter
le moteur.
Autrement, le véhicule risque de rouler, ce qui
peut provoquer un accident et/ou entraîner
des préjudices corporels graves.