Mercedes-Benz SLK 2021 Guide Du Conducteur page 38

Table des Matières

Publicité

Sécurité des occupants
36
Ne pas installer de matériel de garniture
R
supplémentaire, housses, écussons, etc.
sur le moyeu du volant, le couvre-coussin
gonflable avant du siège passager avant,
les côté extérieurs des dossiers de sièges,
les panneaux de garnitures de portes ou les
garnitures de cadres de portes.
Ne pas installer d'équipement électronique
R
et électrique additionnels sur ou près des
composants et câblage SRS.
Ne placer aucun objet entre les coussins
R
gonflables et les occupants (colis, sacs à
main, parapluies, etc.).
Les composants du coussin gonflable
R
deviennent chauds après le déploiement.
Ne pas les toucher.
Ne jamais placer les pieds sur le combiné
R
d'instruments, le tableau de bord ou sur le
siège. Toujours garder les deux pieds sur le
plancher à l'avant du siège.
Un travail de réparation mal effectué sur le
R
système SRS risque de rendre le système
inefficace ou d'entraîner le déploiement
imprévu du coussin gonflable. Par
conséquent, tout travail sur le SRS doit être
effectué uniquement par des techniciens
compétents. Contacter un
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Pour votre protection et celle des autres,
R
les règles de sécurité établies par nos
services doivent être respectées à la lettre
lors de la mise au rebut des coussins
gonflables ou des ETD. Ces règles peuvent
être obtenues auprès de tout
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Compte tenu de la rapidité de déploiement,
R
du volume d'air requis et de la composition
textile des coussins gonflables, il y a risque
d'abrasions cutanées ou d'autres blessures
éventuellement plus graves lors de leur
déploiement.
Si le véhicule est revendu, il est fortement
recommandé d'informer le propriétaire
suivant que ce véhicule est équipé du
système SRS. Référer aussi le propriétaire
subséquent à la section concernée du Guide
du conducteur.
Coussins gonflables
Remarques sécuritaires importantes
G
ATTENTION
Les coussins gonflables sont conçus pour
réduire le risque de blessures et de décès en
cas de certains
impacts frontaux (coussins gonflables
R
avant du conducteur et du passager avant
et coussins gonflables pour les genoux)
impacts latéraux (coussins gonflables
R
latéraux et coussins gonflables pour la tête)
capotages (coussins gonflables pour la
R
tête)
Cependant, il n'existe à l'heure actuelle aucun
système qui puisse éliminer totalement les
blessures et leurs conséquences.
Lors du déploiement des coussins gonflables,
une petite quantité de poudre est libérée. La
poudre ne constitue généralement pas un
danger pour la santé et n'indique pas un
incendie dans le véhicule. Afin de prévenir les
difficultés respiratoires potentielles, quitter le
véhicule dès qu'il est sécuritaire de le faire Si
on ressent des difficultés respiratoires mais
qu'il est impossible de sortir du véhicule après
le déploiement du coussin gonflable, ouvrir
une vitre ou une porte pour faire entrer l'air
frais.
G
ATTENTION
Pour réduire le risque de blessures pendant le
gonflement du coussin, le conducteur et le
passager avant doivent toujours être assis
correctement et boucler leur ceinture de
sécurité.
Pour assurer une protection maximale en cas
de collision, toujours s'asseoir en position
normale, le dos appuyé contre le dossier.
Boucler la ceinture de sécurité et veiller à ce
qu'elle soit bien positionnée sur le corps.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières