Si aucune essence super sans plomb n'est
disponible et que de l'essence sans plomb
régulière est utilisée, observer les
précautions suivantes:
ne remplir le réservoir qu'à moitié avec
R
de l'essence sans plomb régulière et
compléter dès que possible avec de
l'essence super sans plomb.
ne pas conduire à la vitesse maximale.
R
éviter les accélérations soudaines.
R
lorsque le véhicule transporte une
R
charge légère, par exemple deux
passagers sans bagages, ne pas
permettre au moteur de tourner à plus de
3000 tr/mi.
lorsque le véhicule est complètement
R
chargé ou qu'il roule sur des terrains
montagneux, de pas appuyer sur
l'accélérateur à plus de ⅔ de la course
de la pédale.
Exigences en carburant
Utiliser uniquement de l'essence super sans
plomb. L'indice d'octane devrait être au
moins de 91. Des détails se trouvent sur la
pompe. L'indice d'octane est une valeur
moyenne entre l'indice d'octane recherche
(RON) et l'indice d'octane moteur (MON):
(RON + MON) / 2, également connue comme
indice antidétonant.
L'essence reformulée (RFG) et/ou l'essence
sans plomb contenant des additifs peut être
utilisée si la concentration des additifs dans
le carburant n'excède pas 10%, par exemple:
Ethanol
R
TAME
R
ETBE
R
IPA
R
TBA
R
Pour MTBE, la concentration ne doit pas
dépasser 15%.
La concentration de méthanol dans l'essence
incluant d'autres additifs ne doit pas
dépasser 3%.
Produits d'entretien et contenances
Il est interdit d'employer des mélanges
d'éthanol et de méthanol. Le gasohol
composé de 10 % d'éthanol et de 90 %
d'essence sans plomb est permis.
Tous ces mélanges de carburants doivent
remplir les exigences en carburant, par
exemple:
indice antidétonant
R
point d'ébullition
R
pression de vapeur
R
Additifs à l'essence
Un des problèmes majeurs avec la piètre
qualité des carburants est la création de
dépots de carbone pendant le processus de
combustion. Mercedes-Benz recommande
d'utiliser des marques de carburant qui
contiennent des additifs prévenant la
formation de dépôts de carbone.
Si des carburant sans ces additifs sont
utilisés pendant une longue période, des
dépôts de carbone peuvent se former,
spécialement sur les soupapes d'admission
et dans la chambre de combustion.
Ceci peut entraîner des problèmes de
fonctionnement du moteur, par exemple:
phase de réchauffement du moteur plus
R
longue
ralenti irrégulier
R
bruit de moteur
R
raté d'allumage
R
perte de puissance
R
Aux endroits où la disponibilité d'essence
avec des additifs pertinents n'est pas
adéquate, des dépôts de carbone peuvent se
former. Dans ce cas, Mercedes-Benz
recommande l'usage d'additifs qui ont été
approuvés pour les véhicules Mercedes-
Benz.
Pour une liste des produits approuvés,
consulter un Concessionnaire Mercedes-
Benz agréé ou se rendre sur le site Internet
http://www.mbusa.com (É.-U. uniquement).
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