Conseils sur la conduite
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Toutes les vérifications et le travail
d'entretien sur le système de freinage doivent
être effectués par un atelier spécialisé. Faire
effectuer ce travail par un Concessionnaire
Mercedes-Benz agréé.
Faire installer ou remplacer les plaquettes de
frein et le liquide de frein dans un atelier
spécialisé, par exemple, un Concessionnaire
Mercedes-Benz agréé.
G
ATTENTION
Si des plaquettes de freins sont installées et
des liquides de freins autres que ceux
recommandés sont utilisés, les propriétés de
freinage du véhicule risquent d'être
défavorablement affectées et la sécurité de
freinage sérieusement compromise, ce qui
pourrait entraîner un accident. Ceci pourrait
causer un accident.
!
Puisque le système ESP
automatiquement, le moteur et l'allumage
doivent être désactivés (clé SmartKey en
position 0 ou 1 dans le commutateur de
démarrage) pendant que le frein de
stationnement est testé sur un
dynamomètre de frein (maximum 10
secondes).
Les manoeuvres de freinage déclenchées
automatiquement par le ESP
endommager sérieusement le système de
freinage.
Si les charges imposées au système de
freinage sont normalement moyennes,
vérifier occasionnellement l'efficacité du
freinage en effectuant un freinage dur à
vitesse élevée. Ceci améliore l'adhérence des
plaquettes de freins.
G
ATTENTION
S'assurer de ne pas mettre d'autres
utilisateurs de la route en danger en
appliquant les freins.
Pour trouver une description de l'assistance
au freinage (BAS), voir (
Aquaplanage
Si l'eau s'est accumulée à une certaine
profondeur à la surface de la route, il existe
un risque d'hydroplanage, même si:
R
R
Pour cette raison, conduire de la façon
suivante en cas de forte pluie ou dans des
conditions favorisant l'aquaplanage:
R
R
R
Conduite sur chaussées détrempées
!
®
fonctionne
®
peuvent
Information générale
Y
page 56).
Conduite sur chaussées mouillées
le conducteur roule à basse vitesse.
la profondeur de semelle des pneus est
adéquate.
réduire la vitesse
éviter les ornières
freiner prudemment
Ne pas conduire dans les zones inondées.
Vérifier la profondeur de l'eau avant de s'y
aventurer. Conduire lentement dans une
flaque d'eau. Autrement, de l'eau peut
pénétrer dans l'habitacle ou dans le
compartiment moteur. Ceci peut
endommager les composantes
électroniques du moteur ou de la
transmission automatique. De l'eau peut
également entrer par les buses de succion
d'air du moteur et ainsi causer des
dommages au moteur.
Conduite en hiver
G
Avertissement
Si le véhicule s'enlise dans la neige, s'assurer
que la neige ne s'accumule pas à l'extrémité
du tuyau d'échappement et autour du
véhicule aussi longtemps que le moteur est
en marche. Autrement, des gaz mortels de
monoxyde de carbone (CO) peuvent s'infilter
dans l'habitacle et entraîner l'inconscience,
voire la mort des occupants.