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véhicule». Le capteur radar est destiné
uniquement à être utilisé sur un système
de radar automobile. La dépose, la
falsification ou la modification du dispositif
est interdite par la FCC et entraînera
l'annulation de toutes les garanties. Ne pas
modifier, falsifier ou utiliser ce dispositif
d'une façon non approuvée.
Toute modification non autorisée de ce
dispositif pourrait priver l'utilisateur du
droit d'usage de l'équipement.
G
ATTENTION
Le régulateur de vitesse adaptatif DISTRONIC
PLUS ne remplace pas l'implication active du
conducteur pendant la conduite. Il ne réagit
pas aux objets stationnaires ni aux piétons,
ne reconnaît pas ni ne prévoit la courbure de
la route la trajectoire des voies ni le
mouvement des véhicules à l'avant.
DISTRONIC PLUS peut appliquer uniquement
à 40% de la puissance maximale de freinage
du véhicule.
DISTRONIC PLUS pourrait ne pas détecter les
véhicules étroits roulant devant vous, tels des
motocyclettes ou véhicules hors de portée
par rapport au centre de votre véhicule.
Le conducteur a la responsabilité, en tout
temps, de surveiller la route, la température
et les conditions de la circulation. De plus, il
doit réagir afin de diriger, freiner ou effectuer
toute autre manoeuvre requise pour
maintenir le contrôle du véhicule.
Des sources de hautes fréquences telles les
stations de péage, système de mesure de la
vitesse, etc. peuvent entraîner l'arrêt de
fonctionnement temporaire du système
DISTRONIC PLUS.
G
ATTENTION
DISTRONIC PLUS ne peut tenir compte des
conditions de la route et de la circulation.
Utiliser DISTRONIC PLUS uniquement si les
conditions climatiques, de la route et de la
circulation permettent de circuler à une
vitesse constante.
Systèmes de conduite
G
ATTENTION
Il peut être dangereux d'utiliser DISTRONIC
PLUS sur les chaussées glissantes. Les
rapides changements de l'adhérence des
pneus peuvent causer le patinage des roues
et affecter la maîtrise du véhicule.
Le système DISTRONIC PLUS ne fonctionne
pas lorsque les conditions météorologiques
et de distance sont mauvaises. Ne pas utiliser
le système DISTRONIC PLUS par temps de
brouillard, forte pluie, neige ou neige
fondante.
G
ATTENTION
DISTRONIC PLUS ne peut tenir compte des
conditions de température. Désactiver le
système DISTRONIC PLUS ou ne pas le mettre
en fonction si:
les routes sont glissantes ou recouvertes
R
de neige ou de glace. Les roues pourraient
perdre leur traction lors du freinage ou de
l'accélération, et le véhicule pourrait
déraper.
le couvercle des capteurs du système
R
DISTRONIC PLUS est sale ou la visibilité est
réduite en raison de la neige, pluie ou
brouillard, par exemple. Le système de
commande de la distance pourrait être
défectueux.
Toujours surveiller les conditions de
circulation, même quand le système
DISTRONIC PLUS est en fonction. Autrement,
le conducteur pourrait ne pas être en mesure
de reconnaître à temps les situations
dangereuses. Un accident pourrait survenir et
causer des blessures au conducteur et aux
autres.
G
ATTENTION
La reprise, position «Resume», devrait être
utilisée uniquement si le conducteur connaît
parfaitement la vitesse en mémoire et désire
précisément le rétablissement de cette
vitesse.
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