Témoins et avertisseurs au combiné d'instruments
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Problèmes
!
Le témoin avertisseur
jaune ESP s'allume
quand le moteur
tourne.
!
Le témoin avertisseur
jaune ESP s'allume
quand le moteur
tourne.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
G
Risque d'accident
Le freinage ABS (antiblocage) est désactivé en raison d'une
anomalie. Par conséquent, les systèmes BAS( assistance au
freinage), BAS PLUS, ESP
trajectoire), le freinage PRE-SAFE
l'assistance au démarrage en pente, par exemple, sont aussi
désactivés.
Le système de freinage continue de fonctionner normalement,
mais sans les fonctions énumérées ci-dessus. Par conséquent, les
roues pourraient se bloquer en cas de freinage dur, par exemple.
ATTENTION ASSIST si désactivé.
X
Observer les messages additionnels dans l'affichage
multifonction.
X
Démarrer prudemment.
X
Se rendre dans un atelier spécialisé qualifié.
G
Risque d'accident
Le système ABS est temporairement non disponible. Par
conséquent, les systèmes BAS, BAS PLUS, ESP
de la force de freinage électronique), le freinage PRE-SAFE
fonction HOLD et l'assistance au démarrage en pente, par
exemple, sont aussi désactivés.
L'auto-diagnostic n'est pas encore complété.
ou
Par exemple, la tension électrique à bord du véhicule pourrait être
insuffisante.
Le système de freinage continue de fonctionner normalement,
mais sans les fonctions énumérées ci-dessus. Par conséquent, les
roues pourraient se bloquer en cas de freinage dur, par exemple.
Le système ATTENTION ASSIST est défectueux.
X
Conduire prudemment sur une distance adéquate en déplaçant
légèrement le volant à une vitesse supérieure à 20 km/h
(12 mi/h).
Les fonctions mentionnées ci-dessus sont à nouveau
disponibles lorsque le témoin s'éteint.
Si le témoin avertisseur reste allumé:
X
Observer les messages additionnels dans l'affichage
multifonction.
X
Démarrer prudemment.
X
Se rendre dans un atelier spécialisé qualifié.
®
(contrôle électronique de la
®
, la fonction HOLD et
®
, EBD (distribution
®
, la