Table des Matières
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Affichage de la
vitesse
Figure 17 : Passages des vitesses par rotation de la
poignée sur un moyeu à vitesses intégrées Shima-
no Nexus
Vous trouverez de plus amples informations
sur les moyeux à vitesses intégrées dans la
documentation du fabricant de moyeux à vi-
tesses intégrées.
19.4.2 Pédalier à changement de vitesses
Le passage des vitesses (démultiplicateur
« Mountaindrive ») au niveau du pédalier s'ef-
fectue en appuyant sur les boutons de chan-
gement de vitesse à gauche et à droite du
pédalier. Ce faisant, il est possible de basculer
d'un rapport 1:1 (bouton gauche dans le sens
de la marche) à un rapport 2,5:1 (bouton droit
dans le sens de la marche).
Bouton de changement
de vitesse à gauche
Appuyer
Gauche :
Rapport 1:1
Figure 18 : Bouton de changement de vitesse à
gauche
Le pédalier à changement de vitesses doit être
graissé 1 à 2 fois par an à l'aide d'une seringue
avec la graisse fluide d'origine fournie. La
17
Mode d'emploi Handbike adaptatif SPIKE
Passages
des vitesses
en tournant à
gauche et à
droite
graisse fluide doit être injectée par la vis à tête
fendue.
Vis à tête fendue
Figure 19 : Vis à tête fendue pour le graissage
Figure 20 : Graisse fluide d'origine dans la seringue
Vous trouverez de plus amples informations
dans la documentation du fabricant.
19.5 Freins
Généralement, le produit est freiné à l'aide du
frein à rétropédalage du moyeu et du frein à
tenailles. Dans la mesure du possible, vous
devez anticiper la conduite en réduisant lente-
ment la vitesse si nécessaire.
Tenez compte du fait que l'intensité du frei-
nage peut être considérablement réduite par
l'une des circonstances suivantes ou pour
l'ensemble de celles-ci :
Profils de pneu usés
Pneus sales et humides
Sol humide, sale, meuble et irrégulier
Saleté et humidité sur les freins et les sur-
faces de freinage
Diminution de la charge
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