Pédalier À Changement De Vitesses; Bouton De Changement De Vitesse À Gauche; Freins; Frein À Tenailles Et À Disque - ProActiv NJ1 Mode D'emploi

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19.4.3 Pédalier à changement de vitesses
Le passage des vitesses (démultiplicateur
« Mountaindrive ») au niveau du pédalier s'ef-
fectue en appuyant sur les boutons de chan-
gement de vitesse à gauche et à droite du
pédalier. Ce faisant, il est possible de basculer
d'un rapport 1:1 (bouton gauche dans le sens
de la marche) à un rapport 2,5:1 (bouton droit
dans le sens de la marche).
Bouton de changement
de vitesse à gauche
Appuyer
Gauche :
Rapport 1:1
Figure 31 : Bouton de changement de vitesse à
gauche
Le pédalier à changement de vitesses doit être
graissé 1 à 2 fois par an à l'aide d'une seringue
avec la graisse fluide d'origine fournie. La
graisse fluide doit être injectée par la vis à tête
fendue.
Vis à tête fendue
Figure 32 : Vis à tête fendue pour le graissage
Figure 33 : Graisse fluide d'origine dans la seringue
Vous trouverez de plus amples informations
dans la documentation du fabricant.
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Mode d'emploi Handbike adaptatif NJ1

19.5 Freins

En règle générale, le produit est équipé d'un
frein à disque et d'un frein à tenailles. Dans la
mesure du possible, vous devez toujours ac-
tionner les deux freins simultanément et antici-
per la conduite en réduisant lentement la vi-
tesse si nécessaire.
Tenez compte du fait que l'intensité du frei-
nage peut être considérablement réduite par
l'une des circonstances suivantes ou pour
l'ensemble de celles-ci :
Profils de pneu usés
Pneus sales et humides
Sol humide, sale, meuble et irrégulier
Saleté et humidité sur les freins et les sur-
faces de freinage
Diminution de la charge
19.5.1 Frein à tenailles et à disque
La commande des freins s'effectue par action-
nement du levier de frein à la main.
Figure 34 : Levier de frein
Un brusque freinage à bloc est suscep-
tible d'entraîner le basculement du buste vers
l'avant et d'occasionner ainsi des blessures.
Freins à tenailles : Veillez à ce que les
surfaces de freinage de la jante et les garni-
tures du frein à tenailles n'entrent pas en con-
tact avec de l'huile ou de la graisse, car cela
pourrait dégrader l'efficacité du freinage.
Freins à disque : Vérifiez à intervalles
réguliers que les garnitures et disques de frein
sont exempts de graisse, d'huile ou autres

Levier de frein

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