Table des Matières
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21 Roues motrices
21.1 Montage et démontage des roues
Montage et démontage des roues
motrices
Bouton de blocage
Bouton de blocage
Figure 47 : Bouton de blocage au centre de l'axe de
: Bouton de blocage au centre de l'axe de
roue
Pour le retrait des roues motrices
retrait des roues motrices, saisissez
les rayons tout autour du moyeu de la roue. En
les rayons tout autour du moyeu de la roue. En
appuyant avec le pouce sur le bouton de
appuyant avec le pouce sur le bouton de
blocage au centre de l'axe de roue,celles
peuvent être retirées facilement.
Lors de l'installation des roues motrices
installation des roues motrices, le
bouton de blocage doit également être
bouton de blocage doit également être
enfoncé. Pour ce faire, veiller principalement à
enfoncé. Pour ce faire, veiller principalement à
ce que le bouton ressorte totalement lors de
ce que le bouton ressorte totalement lors de
l'installation de la roue. Sinon, les roues ne
sont pas bloquées. Cela est identifiable p
sont pas bloquées. Cela est identifiable par la
visibilité de la rainure.
Rainure
Figure 48 : Axe à démontage rapide avec rainure
: Axe à démontage rapide avec rainure
Avant d'utiliser le produit, il faut vérifier
Avant d'utiliser le produit, il faut vérifier
que les roues arrière sont fixées solidement et
que les roues arrière sont fixées solidement et
que les axes à démontage rapide sont
que les axes à démontage rapide sont
verrouillés.
25
Notice d'utilisation Kompaktbike NJ1 & FREAK
Notice d'utilisation Kompaktbike NJ1 & FREAK
roue,celles-ci
non, les roues ne
21.2 Vérification et réglage de
Vérification et réglage de
l'alignement des roues
l'alignement des roues
Un alignement des roues correct
Un alignement des roues correct permet au
produit de rouler facilement.
facilement. Afin de vérifier
l'alignement, procédez comme suit
, procédez comme suit :
Positionnez le produit sur une surface plane et
Positionnez le produit sur une surface plane et
fermez les freins de stationnement.
fermez les freins de stationnement.
Mesurez la hauteur de l'axe (du sol jusqu'à
Mesurez la hauteur de l'axe (du sol jusqu'à
l'axe des roues arrière) et marquez cette
l'axe des roues arrière) et marquez cette
mesure sur les deux pneumatiques avant et
pneumatiques avant et
arrière (sur les surfaces de roulement des
arrière (sur les surfaces de roulement des
pneumatiques).
Marquage de la hauteur de l'axe
Marquage de la hauteur de l'axe
sur les pneumatiques
sur les pneumatiques
Figure 49 : Marquage de la hauteur de l'axe à
: Marquage de la hauteur de l'axe à
l'avant et à l'arrière sur les deux pneumatiques des
à l'arrière sur les deux pneumatiques des
roues arrière
Mesurez ensuite l'écart entre les roues
Mesurez ensuite l'écart entre les roues
motrices à l'avant et à l'arrière
à l'avant et à l'arrière sur la hauteur
de l'axe le long de votre marquage. L'écart
de l'axe le long de votre marquage. L'écart
entre les deux roues motrices doit idéalement
entre les deux roues motrices doit idéalement
être aussi grand à l'arrière qu'à l'avant.
'arrière qu'à l'avant.
Généralement, l'espacement des roues
Généralement, l'espacement des roues
motrices à l'avant et à l'arrière ne doit pas
motrices à l'avant et à l'arrière ne doit pas
varier de plus de 5 mm. Si tel n'est pas le cas,
mm. Si tel n'est pas le cas,
l'alignement des roues doit être corrigé.
l'alignement des roues doit être corrigé.
Hauteur de l'axe
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