Freinage Par Court-Circuitage D'induit, Freinage Par Injection De Cc; Généralités; Freinage Par Court-Circuit De L'induit Externe - Siemens Sinamics S 150 Instructions De Service

9.3.10

Freinage par court-circuitage d'induit, freinage par injection de CC

9.3.10.1 Généralités
La fonction "Court-circuit d'induit externe" pour moteurs synchrones à excitation par aimants
permanents commande un contacteur externe qui, lors de la suppression des impulsions,
court-circuite le moteur à l'aide de résistances. Ainsi, l'énergie cinétique du moteur est
réduite.
La fonction "Court-circuit d'induit interne" pour moteurs synchrones à excitation par aimants
permanents, commande la puissance absorbée du moteur par le biais d'un court-circuit d'un
demi-pont dans la partie puissance et sert ainsi au freinage du moteur.
La fonction "Freinage par injection de CC" pour moteurs asynchrones superpose un courant
continu dans le moteur et permet ainsi de freiner ce dernier.
9.3.10.2

Freinage par court-circuit de l'induit externe

Description
Le freinage par court-circuit d'induit externe n'est disponible que pour les moteurs
synchrones. Il est requis de préférence pour des freinages en cas de danger, lorsqu'un
freinage régulé à l'aide du variateur n'est plus possible, par exemple en cas de coupure
réseau, d'arrêt d'urgence, etc. ou lorsqu'une alimentation sans fonction de récupération est
utilisée. Les enroulements du stator du moteur sont ainsi court-circuités à l'aide d'une
résistance de freinage externe. Cela crée une résistance supplémentaire dans le circuit du
moteur. Cette résistance permet de dissiper l'énergie cinétique du moteur.
Le court-circuit d'induit externe est activé en réglant p1231 = 1 (avec signalisation en retour
du contacteur) ou de p1231 = 2 (sans signalisation en retour du contacteur). Elle est
déclenchée lorsque les impulsions sont supprimées.
Cette fonction commande, par le biais de bornes de sortie, un contacteur externe qui court-
circuite le moteur lors de la suppression des impulsions à l'aide de résistances.
Le court-circuit d'induit externe ne peut être utilisé qu'avec un moteur synchrone à excitation
par aimants permanents (p0300 = 2xx).
Emballement du moteur en présence de charges agissant en traction
En présence de charges agissant en traction, le moteur peut s'emballer en cas de court-
circuit de l'induit si un frein mécanique d'appoint n'est pas utilisé en plus. L'emballement du
moteur peut provoquer des blessures graves ou la mort.
• En présence de charges agissant en traction, n'utilisez le freinage par court-circuitage
Variateurs en armoire
Instructions de service, 06/2020, A5E03263524A
ATTENTION
d'induit qu'en complément d'un frein mécanique.
Surveillances, fonctions, protections
9.3 Fonctions d'entraînement
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