Notation Standardisée De La Qualité Des Pneus; Usure De La Bande De Roulement; Note De Traction (Aa, A, B, C) - Subaru CROSSTREK HYBRIDE 2016 Manuel Du Propriétaire

Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Notation standardisée de la qualité des pneus
Notation standardisée de la
qualité des pneus
Cette rubrique traite des perfor-
mances des pneus de voiture de
tourisme en ce qui concerne l usure
de la bande de roulement, la trac-
tion et la résistance à l échauffe-
ment. Elle vise à aider le consom-
mateur dans son choix lors d un
achat de pneumatiques.
Les pneus portent une note de
qualité inscrite sur le flanc entre
l épaulement de la bande de roule-
ment et la partie large du talon. Par
exemple:
Usure bande de roulement 200
Traction AA Température A
Ces notes de qualité concernent
les pneus neufs utilisés sur les
véhicules de tourisme. Elles ne
sont toutefois applicables ni aux
pneus à sculptures profondes, ni
aux pneus neige pour l hiver et aux
pneus à encombrement réduit pour
roues de secours à usage tempo-
raire, ni aux pneus à diamètre
nominal de jante inférieur ou égal
à 12 pouces, ni à certains pneus de
production limitée.
En plus de cette note de qualité,
tous les pneus pour véhicules de
tourisme doivent être conformes
aux Federal Safety Requirements
(prescriptions de sécurité fédéra-
les).
Usure de la bande de roule-
ment
La note d usure de la bande de
roulement établit une comparaison
entre des pneus soumis à des
essais dans les conditions stricte-
ment déterminées d un circuit d es-
sai officiel.
Par exemple, sur ce circuit d essai
officiel, un pneu noté 150 s use une
fois et demie (1-1/2) moins vite
qu un pneu noté 100. Dans la
pratique, il est difficile de comparer
les performances des pneus car
elles dépendent pour une large
mesure des conditions d utilisation
et varient de façon appréciable en
fonction des habitudes de conduite,
de la nature et de l état des routes
et du climat.

Note de traction (AA, A, B, C)

Pour la traction, les notes attri-
buées sont, de la plus haute à la
plus basse, AA, A, B et C. Ces
notes représentent l aptitude du
pneu à s arrêter sur revêtement
humide, telle qu elle a été mesurée
au cours d essais effectués dans
des conditions déterminées sur des
surfaces d essais officielles en bé-
ton et en asphalte. Un pneu noté C
risque de présenter de médiocres
performances de traction.
DANGER
La note de traction attribuée à
un pneu est déterminée au
terme d essais de freinage en
ligne droite et ne présume pas
des performances de traction
en accélération, en virage, en
situation d aquaplanage ou en
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