7-20
Démarrage et conduite/Transmission à variation continue
tez-vous à Fonction de verrouillage du
levier sélecteur
7-22 pour plus de
détails.
N (neutre)
Cette position s utilise pour remettre le
système hybride en marche lorsqu il a
calé. Dans cette position, la transmission
est au point mort, ce qui signifie que ni les
roues ni la boîte de vitesses ne sont
verrouillées. Ainsi, même si la pente est
très faible, le véhicule roule de son propre
poids si le frein de stationnement n est pas
serré/la pédale de frein enfoncée.
Évitez de rouler en roue libre, c est-à-dire
de mettre la boîte de vitesses au point
mort lorsque le véhicule se déplace. Le
frein moteur n a aucun effet dans ces
conditions.
DANGER
Ne roulez pas avec le levier sélec-
teur en position N (neutre). Vous
ne disposeriez alors d aucun effet
de frein moteur, ce qui augmenterait
considérablement le risque d acci-
dent.
REMARQUE
Si vous mettez le levier sélecteur en
position
N
en arrêtant le système
hybride pour stationner, il peut être
ensuite impossible de le déplacer jus-
qu en position R puis P . Si cela se
produit, mettez le contacteur d allu-
mage en position
ON . Il est alors
possible de déplacer le levier sélecteur
en position P .
D (conduite)
Cette position s utilise pour la conduite
ordinaire. Le passage des rapports se fait
automatiquement et de façon continue en
fonction de la vitesse du véhicule et des
accélérations demandées par le conduc-
teur. Aussi, lors de la conduite en montée
et en descente d une colline, la transmis-
sion assiste et contrôle la performance de
conduite et le freinage du moteur tout en
s alignant sur la pente de la route.
Pour obtenir une accélération plus pro-
noncée dans la position D , enfoncez la
pédale d accélérateur jusqu au plancher
et maintenez-la ainsi. La boîte de vitesses
rétrograde automatiquement. Le rapport
précédent est réadapté au moment où
vous relâchez la pédale.
Pour les véhicules avec le mode manuel,
si un des leviers de passage derrière le
volant est actionné lorsque vous condui-
sez en position D , la transmission passe
temporairement en mode manuel. Avec
ce mode, vous pouvez passer dans
n importe quel rapport en utilisant les
leviers de passage. Pour plus de détails
concernant le mode manuel, reportez-
vous à Sélection du mode manuel
20. Une fois que la vitesse du véhicule se
stabilise, la transmission passe du mode
manuel pour revenir en position D pour
une conduite normale.
Sélection du mode manuel
La sélection du mode manuel peut se faire
aussi bien pendant que le véhicule roule
qu à l arrêt. Déplacez le levier sélecteur de
la position D à la position M pour
sélectionner le mode manuel.
7-