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liquide subsistant dans la canalisation
entre le réservoir et les gicleurs en faisant
fonctionner le lave-glace un certain temps.
Dans le cas contraire, si le liquide se
trouvant dans la canalisation n était pas
assez concentré pour la température
extérieure, il risquerait de geler et de
boucher les gicleurs.
ATTENTION
. Ajustez la concentration du li-
quide de lave-glace en fonction
de la température extérieure. Si le
liquide n est pas assez concen-
tré, il risque d obstruer la vision
en gelant contre le pare-brise, et
de geler dans le réservoir.
. Les réglementations des États ou
locales sur les composants orga-
niques volatiles peuvent restrein-
dre l utilisation du méthanol, un
additif antigel courant de lave-
glace de pare-brise. Les liquides
de lave-glace contenant un anti-
gel non méthylique doivent être
utilisés uniquement s ils procu-
rent une protection par temps
froid sans endommager la pein-
ture, les balais d essuie-glace et
le système de lave-glace de votre
véhicule.
Avant de conduire votre véhicule
Avant de vous installer dans le véhicule,
enlevez la neige et le givre de vos
chaussures pour que vos pieds ne glis-
sent pas sur les pédales, ce qui pourrait
être dangereux.
Pendant la montée en température du
moteur avant de prendre la route, vérifiez
le bon fonctionnement de la pédale
d accélérateur, de la pédale de frein et
de toutes les autres commandes.
Enlevez la neige et la glace accumulées
sous les ailes car elles rendent la ma-
n uvre de la direction difficile. Si vous
roulez par mauvais temps en hiver,
arrêtez-vous périodiquement dans un en-
droit sûr pour dégager les logements de
roue sous les ailes.
Stationnement par temps froid
DANGER
La neige peut être dangereuse si
elle empêche la dispersion des gaz
d échappement. Lorsque le véhicule
est garé dans la neige avec le
système hybride en marche, veillez
à ce que le tuyau d échappement
reste libre de neige.
Conseils de conduite/Conduite en hiver
ATTENTION
. Par temps froid, n utilisez pas le
frein de stationnement pour les
arrêts de longue durée, car il
risque de geler en position ser-
rée.
. Lorsque le véhicule est garé à
découvert sous la neige, relevez
les balais d essuie-glace pour
éviter qu ils ne soient endomma-
gés.
. Si le véhicule est resté garé dans
une tempête de neige ou après
avoir roulé sur des routes ennei-
gées, le fonctionnement des
freins peut être entravé par le
givre. Enlevez les dépôts de
neige ou de givre au niveau de
la suspension, des freins à dis-
ques et des flexibles de frein
sous le véhicule. Éliminez la
neige avec soin pour ne pas
risquer d endommager les freins
à disques, les flexibles de frein et
les fils électriques de l ABS.
En cas de stationnement pendant de
longues périodes par temps froid, respec-
tez les conseils suivants.
1. Placez le levier sélecteur sur P .
2. Placez des cales sous les roues pour
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