Table des Matières
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Lors de toute intervention de
contrôle ou de réparation
dans le compartiment moteur
DANGER
Lorsque vous effectuez le contrôle
ou l entretien, si vous n avez pas
besoin de faire fonctionner le mo-
teur, assurez-vous que le contacteur
d allumage est en position OFF . Si
vous effectuez le contrôle ou l en-
tretien alors que le moteur élec-
trique est en marche, le moteur peut
démarrer au cours de l intervention
et cela pourrait conduire à des
blessures graves.
ATTENTION
Ne touchez pas le filtre à huile
jusqu à ce que le moteur ait refroidi
complètement. Ceci est dangereux
et peut entraîner des brûlures ou
d autres blessures. Notez bien que
le filtre à huile est très chaud
pendant que le moteur est en mar-
che et il reste brûlant un certain
temps après l arrêt.
Lors des contrôles ou tra-
vaux dans le compartiment
moteur avec le moteur en
marche
DANGER
Un moteur en marche peut être
dangereux. N approchez jamais les
mains et les doigts du ventilateur de
radiateur, des courroies d entraîne-
ment et des autres organes en
mouvement du moteur et faites très
attention à ne pas y faire prendre
vos vêtements, vos cheveux ou des
outils. Il est conseillé de retirer vos
bagues, votre montre et votre cra-
vate.
Entretien et réparations/Conseils d entretien
Conseils d entretien
Certains colliers de serrage et garnitures
du garde-boue doivent être retirés avant
de remplacer les éléments du filtre à air ou
les ampoules spécifiques.
Retrait et réinstallation des
colliers de serrage
Retrait des colliers de serrage
Il existe plusieurs types de colliers de
serrage utilisés pour votre véhicule.
Colliers de serrage de type A
1. Tournez le collier de serrage dans le
sens inverse des aiguilles d une montre à
l aide d un tournevis à tête plate jusqu à ce
que la partie centrale du collier de serrage
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