Ne Touchez Pas Le Contacteur - Subaru CROSSTREK HYBRIDE 2016 Manuel Du Propriétaire

P .
3. Appuyez sur le contacteur d allumage
à bouton-poussoir sans enfoncer la pé-
dale de frein. A chaque pression sur le
bouton, le mode de tension change dans
l ordre suivant: OFF , ACC , ON et
OFF . Lorsque le système hybride est
arrêté et que le contacteur d allumage à
bouton-poussoir est en position ACC ou
ON , l indicateur de fonctionnement du
contacteur d allumage à bouton-poussoir
s allume en orange.
État de
Couleur de l in-
l alimen- Fonctionnement
dicateur
tation
L alimentation
OFF Éteint
est coupée.
Vous pouvez
utiliser les sys-
tèmes suivants:
ACC Orange système audio
et prise de cou-
rant pour ac-
cessoires.
Orange
(lorsque le sys-
tème hybride
Vous pouvez
est arrêté)
ON
Éteint
tous les systè-
(pendant que le
mes électriques.
système hy-
bride est en
marche)
Instruments et commandes/Contacteur d allumage à bouton poussoir
. Lorsque le contacteur d allumage
à bouton-poussoir est laissé sur
ON ou
longue période, cela peut causer
un déchargement de la batterie
auxiliaire 12 V.
. Ne renversez pas de boissons ou
tout autre liquide sur le contac-
teur d allumage à bouton-pous-
soir. Cela peut provoquer un
dysfonctionnement.

. Ne touchez pas le contacteur

d allumage à bouton-poussoir
avec une main souillée avec de
l huile ou d autres contaminants.
Cela peut provoquer un dysfonc-
tionnement.
. Si le contacteur d allumage à
bouton-poussoir ne fonctionne
pas sans à-coups, arrêtez l opé-
ration. Contactez immédiatement
un concessionnaire SUBARU.
. Si le contacteur d allumage à
bouton-poussoir ne s allume
pas même lorsque l éclairage du
utiliser
tableau de bord est allumé, faites
inspecter le véhicule chez un
concessionnaire SUBARU.
. Si le véhicule est laissé en plein
ATTENTION
ACC pendant une
REMARQUE
. Le contacteur d allumage à bouton-
poussoir ne peut pas être mis sur
OFF lorsque le levier sélecteur est
dans une autre position que P .
. Lorsque vous utilisez le contacteur
d allumage à bouton-poussoir, enfon-
cez-le fermement jusqu au bout.
. SI le contacteur d allumage à bou-
ton-poussoir est enfoncé brièvement,
le système peut ne pas être allumé ou
éteint.
. Si le témoin indicateur sur le contac-
teur d allumage à bouton-poussoir cli-
gnote en vert lorsque le contacteur
d allumage à bouton-poussoir est en-
foncé, la direction est bloquée.
Lorsque cela se produit, appuyez sur
le contacteur d allumage à bouton-
poussoir tout en tournant le volant à
gauche et à droite.
soleil pendant un long moment,
la surface du contacteur d allu-
mage à bouton-poussoir peut
devenir chaude. Faites attention
de ne pas vous brûler.
SUITE
3-5