Note De Température (A, B, C); Déclaration En Cas De Défaut De Sécurité (Pour Les États-Unis D Amérique) - Subaru CROSSTREK HYBRIDE 2016 Manuel Du Propriétaire

Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Déclaration en cas de défaut de sécurité (pour les États
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Unis d Amérique)
pointe.
Note de température (A, B, C)
Les notes de température sont A (la
plus haute), B et C. Elles représen-
tent la résistance du pneu à la
génération de chaleur et son apti-
tude à dissiper la chaleur, ces
qualités ayant été appréciées en
laboratoire dans des conditions
déterminées au moyen d une roue
d essai. Une température élevée
persistante peut entraîner la dégra-
dation du matériau et la réduction
de la durée de service du pneu, et
une température excessive peut
entraîner une défaillance soudaine.
La note C correspond au niveau de
performances que tous les pneus
de véhicules de tourisme doivent
atteindre selon les Normes fédéra-
les de sécurité des véhicules auto-
mobiles (FMVSS Nº 109). Les
notes B et A sont attribuées aux
pneumatiques qui, sur la roue
d essai en laboratoire, présentent
un niveau de performances supéri-
eur au minimum exigé par la loi.
DANGER
La note de température attri-
buée à un pneu est significa-
tive pour un pneu convenable-
ment gonflé et qui n est pas en
état de surcharge. La vitesse
excessive, le gonflage insuffi-
sant et l état de surcharge,
isolément ou en combinaison,
peuvent provoquer l échauffe-
ment et la défaillance du pneu.
Déclaration en cas de défaut
de sécurité (pour les États-
Unis d Amérique)
Si vous avez des raisons de croire
que votre véhicule présente un
défaut de nature à causer un
grave accident avec danger de
blessure ou de mort, il faut en
avertir l Administration Nationale
de la Sécurité Routière (NHTSA),
en plus de la réclamation que vous
ferez auprès de Subaru of Ameri-
ca Inc.
Si la NHTSA reçoit d autres plain-
tes similaires, elle peut ouvrir une
enquête et, s il s avère qu une
série de véhicules présente un
défaut de sécurité, elle peut exiger
le rappel et la modification de ces
véhicules. La NHTSA n est toute-
fois pas habilitée à intervenir dans
les différends entre Subaru of
America Inc., ses concessionnai-
res et ses clients. Pour entrer en
contact avec le service Sécurité
Automobile de la NHTSA, vous