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Conseils de conduite/Conduite en hiver
empêcher le véhicule de bouger.
Ravitaillement en carburant par
temps froid
Pour éviter la formation d humidité et son
gel dans le système d alimentation en
carburant, il est recommandé d utiliser par
temps froid un additif antigel à introduire
dans le réservoir de carburant.
N utilisez rien d autre qu un additif spécia-
lement destiné à cet usage. Pour pro-
longer les effets de l additif antigel, faites
le plein sans attendre dès que le niveau
du carburant est à moitié vide.
Si vous n envisagez pas d utiliser votre
SUBARU avant longtemps, il vaut mieux
la garer avec le réservoir de carburant
plein.
Conduite sur routes ennei-
gées et verglacées
Pour ne pas provoquer de dérapage ou de
patinage, évitez les freinages brusques,
les accélérations soudaines, la conduite à
grande vitesse et les coups de volant
brusques lors de conduite sur routes
enneigées ou verglacées.
Maintenez toujours une distance ample-
ment suffisante entre votre véhicule et
celui qui vous précède pour ne pas avoir à
freiner brusquement.
Facilitez le travail de freinage au pied en
vous servant efficacement du freinage
moteur pour contrôler la vitesse du véhi-
cule. (Passez à un rapport inférieur
lorsque cela est nécessaire.)
Évitez de rétrograder brutalement. Vous
risqueriez de bloquer les roues et d en-
traîner la perte de contrôle du véhicule.
Le système de freins antiblocage (ABS)
améliore les performances de freinage de
votre véhicule sur routes enneigées ou
verglacées. Pour des informations relati-
ves au freinage sur surfaces glissantes,
reportez-vous à ABS (système de freins
antiblocage)
7-26 et
Contrôle de Dynamique du Véhicule
7-29.
DANGER
N utilisez pas le régulateur de vi-
tesse lorsque la route est glissante,
enneigée ou verglacée. Il pourrait en
résulter une perte de contrôle du
véhicule.
ATTENTION
Évitez de rouler longtemps en cas
de tempête de neige. La neige
pénétrant dans le système d admis-
sion du moteur finirait par obstruer
la circulation de l air, ce qui pourrait
entraîner l arrêt voire la panne du
moteur.
Fonctionnement des essuie-glaces
sous la neige
Avant de prendre la route par temps froid,
vérifiez que les balais d essuie-glace n ont
pas gelé contre le pare-brise ou la lunette
arrière.
Si les balais d essuie-glace sont gelés
contre le pare-brise ou la lunette arrière,
effectuez les procédures suivantes.
Système du
. Pour dégeler les balais d essuie-glace
de pare-brise, utilisez le système de
dégivrage ou le dégivreur d essuie-glace.
Lorsque vous utilisez le système de
dégivrage, placez la sélection de débit
d air sur
de chaleur maximum jusqu à ce que les
balais d essuie-glace soient complète-
ment dégelés. Pour plus de détails
concernant le système de dégivrage,
reportez-vous à
Pour plus de détails concernant le dégi-
vreur d essuie-glace, reportez-vous à
Désembueur et dégivreur
. Pour décongeler les balais d essuie-
glaces de lunette arrière, utilisez le dés-
embueur de lunette arrière. Reportez-
et la température en position
Climatisation
4-1.
3-103.