Boîte de vitesses sport à 7 rapports AMG SPEEDSHIFT DCT
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Levier sélecteur E-SELECT
Remarques générales
!
Lorsque le régime moteur est trop élevé ou
que le véhicule est en mouvement, ne faites
pas passer la boîte de vitesses directement
de h à k, de k à h ou directement à j.
N'ouvrez pas la porte du conducteur pendant
la marche. Sinon, lorsque vous roulez à faible
vitesse alors que la boîte de vitesses se trouve
sur h ou k, la boîte de vitesses passe auto-
matiquement dans la position de stationne-
ment j.
La boîte de vitesses pourrait être endomma-
gée.
!
Vous ne pouvez engager un rapport ou quit-
ter la position de stationnement j que lors-
que le moteur tourne.
Le levier sélecteur E-SELECT revient toujours en
position initiale.
La position actuelle de la boîte de vitesses j,
k, i ou h apparaît sur l'indicateur de la
boîte de vitesses qui se trouve sur le visuel
multifonction.
Vue d'ensemble de la commande de
boîte de vitesses
Position de stationnement avec verrou de
j
stationnement
k
Marche arrière
i
Point mort
Position de marche
h
Passage dans la position de stationne-
ment P
Assurez-vous que le véhicule est à l'arrêt.
X
Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la
X
enfoncée.
Appuyez sur la touche : qui se trouve sur la
X
console centrale.
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein et
que vous actionnez le levier sélecteur E-SELECT
vers l'avant ou vers l'arrière jusqu'au 1er point
de résistance, vous quittez la position de sta-
tionnement j. La boîte de vitesses passe au
point mort i.
Passage automatique dans la position
de stationnement P
La boîte de vitesses passe automatiquement en
position de stationnement j dans les cas sui-
vants :
Si vous coupez le moteur avec la touche de
R
démarrage et d'arrêt et ouvrez la porte du
conducteur ou du passager.
Si vous retirez la clé du contacteur d'allu-
R
mage.
Si vous ouvrez la porte du conducteur lorsque
R
vous roulez à faible vitesse alors que la boîte
de vitesses se trouve sur h ou sur k.
Dans certaines conditions, la boîte de vitesses
automatique passe automatiquement sur j
lorsque la fonction HOLD ou l'assistant de régu-
lation de distance DISTRONIC actif est activé.
Tenez compte pour cela des remarques relati-
ves à la fonction HOLD (
Y
sistant de régulation de distance DISTRONIC
actif (
page 157).
Y
page 161) et à l'as-