Mercedes-Benz Mercedes-AMG Roadster GT 2019 Notice D'utilisation page 318

Changement de roue
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Placez le cric uniquement sous le point d'ap-
pui prévu à cet effet sur le véhicule. Le pied du
cric doit se trouver directement en dessous
du point d'appui du véhicule.
!
Placez le cric uniquement sous l'un des
points d'appui. Sinon, vous risquez d'endom-
mager le véhicule.
Tenez compte des remarques suivantes lors
du soulèvement du véhicule :
Pour soulever le véhicule, utilisez uniquement
R
le cric testé et agréé par Mercedes-Benz pour
votre véhicule. En cas d'utilisation non con-
forme du cric, celui-ci risque de glisser lors-
que le véhicule est soulevé.
Le cric n'est prévu que pour soulever le véhi-
R
cule pendant une durée limitée lors d'une
permutation de roues. Le cric n'est pas auto-
risé pour effectuer des travaux de mainte-
nance sous le véhicule.
Evitez de changer une roue lorsque le véhicule
R
se trouve sur un terrain en pente (montée ou
descente).
Avant de soulever le véhicule, immobilisez-le
R
avec le frein de stationnement et des cales
pour l'empêcher de se mettre à rouler. Ne
desserrez pas le frein de stationnement tant
que le véhicule est soulevé.
Le cric doit reposer sur une surface plane,
R
ferme et non glissante. Sur sol meuble, vous
devez placer sous le cric un support large et
plat qui puisse supporter la charge. Sur sol
glissant, vous devez utiliser une protection
antidérapante (un tapis en caoutchouc sur du
carrelage, par exemple).
Ne placez pas de bloc de bois ou d'objet simi-
R
laire comme embase sous le cric. Sinon, en
raison de la hauteur disponible limitée, le cric
ne pourrait pas se déplier suffisamment pour
atteindre sa capacité de charge normale.
Veillez à ce que le bord inférieur du pneu ne se
R
trouve pas à plus de 1,2 in (3 cm) du sol.
Ne mettez pas vos mains ou vos pieds sous le
R
véhicule lorsqu'il est soulevé.
Ne vous glissez pas sous le véhicule soulevé.
R
Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhi-
R
cule est soulevé.
N'ouvrez ou ne fermez aucune porte ni le cof-
R
fre lorsque le véhicule est soulevé.
Veillez à ce que personne ne se trouve dans le
R
véhicule lorsqu'il est soulevé.
Véhicules équipés de cache-moyeux : le
cache-moyeu masque les vis de roue. Avant de
pouvoir dévisser les vis de roue, il faut enlever le
cache-moyeu.
Dépose : prenez l'embout enfichable ; et la
X
clé démonte-roue = dans l'outillage de bord
( page 280).
Y
Posez l'embout enfichable ; sur le cache-
X
moyeu :.
Emboîtez la clé démonte-roue = sur l'em-
X
bout enfichable ;.
Tournez le cache-moyeu : vers la gauche à
X
l'aide de la clé démonte-roue = et enlevez-le.
Pose : avant la pose, contrôlez l'état de pro-
X
preté du cache-moyeu : et de la zone de
montage sur la roue et nettoyez-les si néces-
saire.
Mettez le cache-moyeu : en place et tour-
X
nez-le pour vous assurer qu'il est bien posi-
tionné.
Posez l'embout enfichable ; sur le cache-
X
moyeu :.
Emboîtez la clé démonte-roue = sur l'em-
X
bout enfichable ; et bloquez le cache-
moyeu :.
Le couple de serrage doit être de
18 lb-ft(25 Nm).
i
Notez que le cache-moyeu doit être vissé
au couple prescrit de 18 lb-ft(25 Nm).
Mercedes-Benz vous recommande de faire
monter les cache-moyeux par un atelier qua-
lifié.