Mercedes-Benz Mercedes-AMG Roadster GT 2019 Notice D'utilisation page 268

Compartiment moteur
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lyseur risquent alors d'être endommagés. Fai-
tes aspirer l'excès d'huile.
Bouchon du réservoir d'huile moteur (exemple)
Tournez le bouchon : dans le sens inverse
X
des aiguilles d'une montre et enlevez-le.
Faites l'appoint d'huile moteur.
X
Si le niveau d'huile se situe à hauteur du
repère minimum de la jauge ou en dessous,
ajoutez 1,1 US qt (1,0 litre) d'huile moteur.
Mettez le bouchon : en place sur l'orifice de
X
remplissage et tournez-le dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le bouchon est bien en
place.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile à l'aide
X
de la jauge à huile (
Pour de plus amples informations sur l'huile
moteur, voir ( page 325).
Y
Autres ingrédients et lubrifiants
Contrôle du niveau du liquide de refroi-
dissement
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
page 263).
Y
G
ATTENTION
Si vous ouvrez le capot en cas de surchauffe
du moteur ou d'incendie dans le comparti-
ment moteur, vous risquez d'entrer en con-
tact avec des gaz chauds ou autres ingré-
dients ou lubrifiants qui s'échappent. Il y a
risque de blessure.
En cas de surchauffe, laissez le moteur refroi-
dir avant d'ouvrir le capot. En cas d'incendie
dans le compartiment moteur, laissez le capot
fermé et prévenez les pompiers.
G
ATTENTION
Le système de refroidissement du moteur est
sous pression, en particulier lorsque le
moteur est chaud. Si vous ouvrez le bouchon,
le liquide de refroidissement qui est très
chaud peut gicler et vous brûler. Il y a risque
de blessure.
Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le
bouchon. Portez des lunettes et des gants de
protection lors de l'ouverture. Ouvrez le bou-
chon lentement pour laisser la pression
s'échapper.
!
Avant de prendre la route, assurez-vous que
tous les caches moteur sont en place. Sinon,
le moteur risque d'être endommagé, par
exemple en raison d'une surchauffe.