Mercedes-Benz Mercedes-AMG Roadster GT 2019 Notice D'utilisation page 297

Remarques sur les pneus sport
G
ATTENTION
Les sculptures spéciales des pneus combi-
nées à un mélange de gomme optimisé entraî-
nent un risque accru de dérapage et d'aqua-
planage sur chaussée humide ou mouillée.
L'adhérence des pneus diminue nettement à
mesure que la température extérieure et la
température de service des pneus baissent. Il
y a risque d'accident.
®
Activez l'ESP et adaptez votre style de con-
duite. Utilisez des pneus M+S dès que la tem-
pérature extérieure est inférieure à 50 ‡
(10 †).
i
En fonction de votre style de conduite,
l'usure des pneus peut augmenter et la dis-
tance parcourue avant d'atteindre la profon-
deur minimale des sculptures risque de dimi-
nuer.
Contrôle régulier des jantes et des
pneus
G
ATTENTION
Des pneus endommagés peuvent entraîner
des pertes de pression. Vous risqueriez alors
de perdre le contrôle du véhicule. Il y a risque
d'accident.
Contrôlez régulièrement l'état des pneus et
remplacez immédiatement les pneus endom-
magés.
Contrôlez l'état des pneus et des jantes au
moins 1 fois par mois. Contrôlez l'état des pneus
et des jantes après un trajet en tout-terrain ou
sur des routes en mauvais état. Des roues
endommagées peuvent entraîner des pertes de
pression au niveau des pneus.
Vérifiez que les pneus ne présentent pas d'en-
dommagements, tels que
des coupures
R
des entailles
R
des fissures
R
des hernies
R
des déformations ou une corrosion impor-
R
tante au niveau des jantes
Pour une bonne utilisation
Contrôlez régulièrement sur tous les pneus la
profondeur des sculptures ainsi que l'état de la
bande de roulement sur toute la largeur du pneu
( page 295). Braquez si nécessaire les roues
Y
avant pour pouvoir contrôler plus facilement le
côté intérieur.
Toutes les roues doivent disposer d'un capu-
chon de valve afin de protéger la valve contre
l'encrassement et l'humidité. Montez sur les
valves de pneu uniquement les capuchons de
valve fournis de série ou autres capuchons
agréés spécialement par Mercedes-Benz pour
votre véhicule. Ne montez aucun autre capu-
chon de valve ou système (systèmes de contrôle
de la pression des pneus, par exemple).
Contrôlez la pression de chacun des pneus à
intervalles réguliers ainsi qu'avant les longs tra-
jets. Corrigez la pression des pneus si néces-
saire ( page 297).
Y
La durée de vie d'un pneu dépend entre autres
des facteurs suivants :
Style de conduite
R
Pression des pneus
R
Distance parcourue
R
Remarques sur les sculptures des
pneus
G
ATTENTION
Si la profondeur de la semelle du pneu est
insuffisante, l'adhérence des pneus diminue.
L'eau ne peut plus être évacuée. Cela entraîne
un risque accru d'aquaplanage sur chaussée
mouillée, en particulier si vous roulez à une
vitesse inadaptée. Il y a risque d'accident.
Si la pression des pneus est trop élevée ou
trop basse, il peut arriver que la bande de
roulement des pneus ne s'use pas uniformé-
ment. Par conséquent, contrôlez régulière-
ment sur tous les pneus la profondeur de la
semelle et l'état de la bande de roulement sur
toute la largeur du pneu.
Profondeur minimale de la semelle :
Pneus été : 3 mm (âpo)
R
Pneus M+S : 4 mm (ãpo)
R
Pour des raisons de sécurité, faites remplacer
les pneus avant que la profondeur minimale
prescrite pour la semelle ne soit atteinte.
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