Mercedes-Benz Mercedes-AMG Roadster GT 2019 Notice D'utilisation page 137

Boîte de vitesses sport à 7 rapports AMG SPEEDSHIFT DCT
Position de la pédale d'accélérateur
Le style de conduite influence le comportement
de la boîte de vitesses automatique :
Faible accélération : montée des rapports
R
avancée
Forte accélération : montée des rapports
R
retardée
Si vous adoptez un style de conduite dynami-
que, caractérisé par de fortes accélérations lon-
gitudinales et transversales, les points de pas-
sage des rapports sont décalés si bien que les
changements de rapports sont effectués à des
régimes plus élevés.
Double débrayage
Le double débrayage est actif dans tous les pro-
grammes pour la descente des rapports. Le dou-
ble débrayage minimise les réactions de chan-
gement de charge, se prêtant parfaitement à
une conduite sportive. L'acoustique du double
débrayage varie en fonction du programme de
conduite.
Kickdown
Utilisez le kickdown pour bénéficier d'une accé-
lération maximale :
Dans les programmes de conduite automati-
X
ques, enfoncez la pédale d'accélérateur au-
delà du point de résistance.
La boîte de vitesses automatique engage, en
fonction du régime moteur et du programme
de conduite sélectionné, le plus petit rapport
à partir duquel il est possible d'obtenir une
accélération optimale.
Lorsque vous avez atteint la vitesse souhai-
X
tée, diminuez la pression sur la pédale d'accé-
lérateur.
La boîte de vitesses automatique monte de
nouveau les rapports.
Si vous avez sélectionné le mode manuel M, le
kickdown n'est pas opérationnel.
Dégagement du véhicule
Pour dégager un véhicule enlisé dans la boue ou
la neige, il peut être utile d'effectuer des mou-
vements de va-et-vient avec le véhicule. Pour
cela, commutez constamment entre les posi-
tions h et k.
La gestion de la boîte de vitesses du véhicule
limite la commutation entre les positions h et
k à une vitesse maximale de 5 mph (9 km/h).
Pour commuter entre les positions h et k,
déplacez le levier sélecteur E-SELECT vers le
haut et vers le bas au-delà du point de résis-
tance.
Mode croisière
Le mode croisière présente les caractéristiques
suivantes :
Le moteur thermique est désaccouplé de la
R
chaîne cinématique.
Le régime moteur correspond au régime de
R
ralenti.
Le symbole C disparaît du visuel multifonction
R
et le symbole : apparaît (
Dans le programme de conduite C, vous pouvez
activer ou désactiver le mode croisière par
l'intermédiaire de la touche ECO (
Le mode croisière peut être activé si les condi-
tions suivantes sont remplies :
La vitesse se situe dans une plage adaptée.
R
Le tracé de la route est approprié (pas de
R
montées ou de descentes à forte déclivité,
par exemple).
La pédale d'accélérateur n'est pas actionnée.
R
Le mode croisière est désactivé si les conditions
suivantes sont remplies :
Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
R
Vous appuyez sur la pédale de frein.
R
Vous mettez la boîte de vitesses sur une autre
R
position à l'aide du levier sélecteur E-SELECT
( page 132).
Y
Vous sélectionnez le programme de conduite
R
RACE (AMG Roadster GT C), S+ ou S
( page 130).
Y
Vous activez le mode manuel M
R
( page 136).
Y
Vous quittez la plage de vitesse adaptée.
R
135
page 133).
Y
page 128).
Y
Z