Commandes À Distance - Système De Contrôle Evinrude Icon - BRP Evinrude E-TEC 90 Guide De L'opérateur

Masquer les pouces Voir aussi pour Evinrude E-TEC 90:
Table des Matières

Publicité

Utilisation du moteur hors-bord Evinrude E-TEC
Commandes à distance — Sys-
tème de contrôle Evinrude ICON
Guide de l'utilisateur ICON
IMPORTANT :
Pour des informations complètes
sur les systèmes de commande à distance ICON,
se reporter au « Guide de l'utilisateur ICON ».
Choix de commande à distance
AVERTISSEMENT
Si l'on choisit une commande à distance
autre qu'Evinrude, elle doit être dotée d'un
dispositif de prévention de démarrage en
prise. Ce dispositif peut éviter des bless-
ures résultant d'un mouvement inattendu
du bateau quand le moteur démarre.
Evinrude ICON est un système de commande
intelligent de changement de vitesses et d'ac-
célération électroniques à utiliser sur les mo-
teurs hors-bord équipés du système ICON. Les
systèmes de commande ICON sont disponibles
pour les installations d'un à cinq moteurs. Le
système de commande ICON prend en charge
les applications de double poste et « flying bridge ».
Caractéristiques ICON :
• Passage de vitesse souple et sans effort
• Indicateurs de position de marche
• Position d'accélération neutre
• Contrôle de vitesse de précision RPM Tune
• Synchronisation automatique de moteur
Sync
• Commande de réglage de plusieurs moteurs à
l'aide d'un interrupteur
IMPORTANT :
Le système de commande ICON
doit être utilisé avec les jauges ICON ou d'autres
instruments utilisant la norme de communication
ouverte NMEA 2000. Pour des informations com-
plètes sur les systèmes de commande à distance
ICON, se reporter au « Guide de l'utilisateur
ICON ».
22
Interrupteur à clé / d'arrêt du moteur
Éviter de heurter ou de tirer l'attache hors
de l'interrupteur d'arrêt du moteur pendant
la navigation normale. Éviter de heurter la
clé en cas de navigation sans attache
accrochée à l'interrupteur. L'interruption
inattendue du mouvement vers l'avant qui
s'ensuivra peut projeter les occupants vers
l'avant et leur causer ainsi des blessures.
Faire en sorte que le cordon ne soit jamais
entravé ni emmêlé.
Lors de chaque sortie, vérifier le fonctionne-
ment du système. Le moteur étant en
marche, décrocher l'attache de l'interrupteur
en tirant sur le cordon. S'adresser au con-
cessionnaire si le moteur ne s'arrête pas.
Le système ICON est doté d'un interrupteur à clé /
d'arrêt du moteur combiné. Cet « interrupteur
central » contrôle la puissance du réseau entier.
Raccorder l'attache à l'interrupteur à clé / d'arrêt
du moteur. Attacher le cordon à une partie ré-
sistante des vêtements ou du gilet de sau-
vetage du pilote – pas sur une partie d'où il
risquerait d'être arraché au lieu d'actionner l'in-
terrupteur d'arrêt du moteur. Le décrochage de
l'attache et du cordon provoque l'arrêt du moteur
et empêche le pilote de perdre le contrôle du ba-
teau s'il se déplace au-delà de la portée du cor-
don. Le décrochage de l'attache et du cordon
provoque l'arrêt de tous les moteurs des instal-
lations à plusieurs moteurs.
Power-
Tourner la clé en position de MARCHE. Les mo-
teurs hors-bord individuels sont démarrés ou
stoppés, au moyen d'un interrupteur à bascule
sur le tableau de commutation.
3
1. Attache et cordon
2. Interrupteur à clé / d'arrêt du moteur
3. Interrupteur de marche / arrêt du moteur
AVERTISSEMENT
2
1
007291

Hide quick links:

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières