Commandes À Distance - Commandes Evinrude / Johnson (Brp) - BRP Evinrude E-TEC 90 Guide De L'opérateur

Utilisation du moteur hors-bord Evinrude E-TEC
Commandes à distance - Commandes Evinrude / Johnson (BRP)
Si l'on choisit une commande à distance autre qu'Evinrude, elle doit être dotée d'un dis-
positif de prévention de démarrage en prise. Ce dispositif peut éviter des blessures résul-
tant d'un mouvement inattendu du bateau quand le moteur démarre.
IMPORTANT :
Lorsque l'on choisit un système
de commande à distance pour le bateau, spécifier
des composants Evinrude. Les commandes Evin-
rude offrent la course de câbles qu'exige le moteur
• Prévention du démarrage en prise
• Connexions compatibles avec le système de câblage modulaire (MWS) Evinrude
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Commande montée sur le côté
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette / relevage
(le cas équipé)
3. Commande à levier unique montée sur
l'habitacle
4. Poignée – sens de marche et accélération
5. Levier de verrouillage au point mort
6. Levier de ralenti rapide (réchauffement)
3
Commandes encastrées montées sur le côté 006447
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette / relevage
(le cas équipé)
3. Commande à levier unique montée sur
l'habitacle
4. Bouton de ralenti rapide (réchauffement)
5. Levier de verrouillage au point mort
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AVERTISSEMENT
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1
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hors-bord pour une commande directe du sens de
marche et de l'accélération, ainsi que des particu-
larités améliorant la sécurité et la commodité telles
que :
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Commande à levier unique montée sur
l'habitacle
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette / relevage
(le cas équipé)
3. Bouton de ralenti rapide (réchauffement)
4. Vis de réglage de friction d'accélération
(sous le capot)
5. Levier de ralenti rapide (réchauffement)
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Commande à double levier montée sur
l'habitacle
1. Poignée – sens de marche et accélération
2. Interrupteur de correction d'assiette / relevage
(le cas équipé)
3. Bouton de ralenti rapide (réchauffement)
4. Vis de réglage de friction d'accélération
(sous le capot)
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