Réglage De La Suspension; Sous Le Siège Du Passager - BRP can-am SPYDER F3 ROADSTER 2018 Guide Du Conducteur

PROCÉDURES DE BASE
REMARQUE : Ne tentez pas d'en
ajouter davantage. Laisser un peu
d'espace pour la dilatation de l'es-
sence avec l'augmentation de tem-
pérature.
6. Essuyer toute essence répan-
due. Si vous renversez de l'es-
sence sur vous, lavez-vous avec
du savon et de l'eau puis chan-
gez de vêtements.
7. Pour fermer le bouchon du ré-
servoir d'essence, enfoncez-le
à sa place la clé étant insérée
dans le verrou. Tournez la clé
dans le sens antihoraire à sa
position d'origine pour ver-
rouiller le bouchon. Retirez la
clé et fermez le couvercle du
verrou du bouchon.
REMARQUE : Le bouchon ne se
fermera pas bien si la clé n'est pas
dans le verrou. On ne peut pas reti-
rer la clé du bouchon à moins que
celui-ci soit verrouillé en position.
AVERTISSEMENT
Toujours s'assurer de bien fer-
mer le bouchon du réservoir
d'essence après avoir fait le
plein et avant de conduire le
véhicule.
Réglage de la suspen-
sion
Suspension avant (tous les
modèles sauf les modèles de
base F3)
Adressez-vous à un concession-
naire Can-Am pour faire régler la
suspension avant.
Suspension arrière (modèles F3
Limited)
Pour régler la pression de la suspe-
nsion arrière automatiquement,
54
dégonflez ou gonflez le ressort
pneumatique.
Suspension arrière (modèles
F3-T )
Pour régler la pression de la suspe-
nsion, dégonfler ou gonfler le res-
sort pneumatique. Utiliser un com-
presseur d'air régulé ou une pompe
manuelle et un manomètre à air.
Pour amollir la suspension, réduire
la pression d'air; pour la raffermir,
augmenter la pression d'air.
REMARQUE : Le tableau suivant
ne constitue que des lignes direc-
trices. Vous pouvez régler la pres-
sion d'air selon vos préférences
tant que vous n'excédez la pression
maximale permise.
AVERTISSEMENT
Le fait de dépasser la pression
maximale spécifiée peut mener
à une réduction de la performa-
nce du VSS dans certaines co-
nditions.
AVIS
Ne pas excéder la pression
maximale permise. La suspen-
sion pneumatique pourrait subir
des dommages.
SOUS LE SIÈGE DU PASSAGER
REMARQUE : Lorsque vous réglez
la pression, ne mettez pas votre
poids sur le véhicule et ne chargez
pas le compartiment de rangement.
Le ressort pneumatique est direc-
tement relié à un conduit d'air muni