BRP can-am SPYDER F3 ROADSTER 2018 Guide Du Conducteur page 81

Table des Matières

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9) Contournement des obstacles
But
-
Apprendre à exécuter des ma-
noeuvres soudaines.
-
Essayer différentes façons de
freiner et de contourner des
obstacles.
Consignes
Placez vos balises conformément
au schéma suivant. Ne vous servez
pas d'objets fixes, durs ou lourds
comme balises pour faire cet exer-
cice.
-
Circulez entre les deux cônes à
environ 8 km/h et maintenez
cette vitesse tout au long de
l'exercice.
-
Contournez les cônes.
-
Sortez par la seconde série de
deux cônes.
-
Répétez l'exercice plusieurs
fois. Contournez les obstacles
dans les deux directions.
1. 6 m
2. 3 m
3. 2,5 m
HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
Conseils pour s'exercer
davantage
-
Augmentez graduellement votre
vitesse d'entrée sur le parcours
(n'excédez pas
13 km/h à 19 km/h) et procédez
différemment. Par exemple,
approchez-vous plus rapidement
puis ralentissez à l'arrivée du
parcours, tirez sur le levier
d'embrayage et freinez tout en
contournant les cônes, etc.
-
Pour ajouter un élément de
surprise à l'exercice, un assista-
nt peut décider dans quelle dire-
ction vous devez contourner
l'obstacle ou si vous devez plu-
tôt vous arrêter. L'assistant doit
se tenir à une distance sécuri-
taire, au-delà de l'aire d'exercice
par exemple. Lorsque vous attei-
gnez la première série de
cônes, l'assistant peut vous in-
diquer de la main dans quelle
direction contourner l'obstacle
ou si vous devez vous arrêter.
-
Exercez-vous à jeter un coup
d'oeil aux rétroviseurs avant de
contourner un obstacle.
10) Fonctionnement en marche
arrière
But
-
Vous familiariser avec le manie-
ment du véhicule et son rayon
de braquage en marche arrière.
Consignes
Passez en marche arrière. Consul-
tez la rubrique FONCTIONNEMENT
EN MARCHE ARRIÈRE dans PRO-
CÉDURES DE BASE .
Assurez-vous que la voie est libre
et continuez de regarder derrière
vous tout en relâchant lentement
le levier d'embrayage. Prenez garde
de ne rien frapper avec les roues
avant lorsque vous reculez. Ralenti-
ssez et arrêtez normalement à
l'aide de l'embrayage et du frein.
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