Bris D'un Pneu - BRP can-am SPYDER F3 ROADSTER 2018 Guide Du Conducteur

- Gardez toujours le Guide du co-
nducteur et le nécessaire d'ou-
tils dans le véhicule.
- Observez les précautions suiva-
ntes lorsque vous arrêtez :
• S'il y a un accotement revê-
tu, signalez votre intention
de vous y garer, quittez la
voie à la même vitesse que
la circulation, puis immobili-
sez le véhicule.
• Si l'accotement n'est pas
revêtu, signalez un change-
ment de voie à droite et rale-
ntissez à une vitesse adé-
quate avant de quitter la
chaussée.
• Allumez les feux de détresse
pour être plus visible.
- Si vous possédez un téléphone
cellulaire ou un autre dispositif
de communication, chargez-le
à pleine capacité avant de lo-
ngues randonnées.
- Si vous avez un accident, BRP
vous recommande fortement
de faire transporter votre véhi-
cule (consultez TRANSPORT
DU VÉHICULE ) chez le conces-
sionnaire autorisé de roadsters
Can-Am le plus près afin de le
faire inspecter et d'assurer
votre sécurité avant de le réutili-
ser.
- Remplissez un rapport d'accide-
nt/ incident BRP.

Bris d'un pneu

Si le bris d'un pneu ou une crevai-
son survient soudainement, agrip-
pez fermement le guidon, ralentis-
sez graduellement et dirigez-vous
à un endroit où vous pourrez arrêter
de façon sécuritaire. Évitez de frei-
ner brusquement, de rétrograder
ou de faire des virages serrés. Si
un pneu avant fait défaut, le véhi-
cule peut avoir tendance à tirer du
côté du bris. Vous devrez continuer
d'agripper fermement le guidon
pour diriger le véhicule. Consultez
STRATÉGIES DE CONDUITE
la section DÉPANNAGE pour savoir
comment réparer un pneu.
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