BRP can-am SPYDER F3 ROADSTER 2018 Guide Du Conducteur page 80

HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
1. Démarrage
2. Passez en deuxième vitesse à 16 km/h
3. Arrêtez
8c) Rétrogradez de la deuxième
à la première vitesse
S'il y a assez d'espace, exercez-
vous à rétrograder de la deuxième
à la première vitesse.
Sur le parcours, ralentissez à envi-
ron 16 km/h.
- Relâchez l'accélérateur et tirez
sur le levier d'embrayage.
- Appuyez sur le levier de change-
ment de vitesses pour passer
en première vitesse.
- Relâchez doucement le levier
d'embrayage.
- Remettez le pied sur le repose-
pied.
8d) Autres vitesses
S'il y a assez d'espace, exercez-
vous à passer à une vitesse supé-
rieure. Procédez de la même façon
et passez à une vitesse supérieure
ou inférieure une vitesse à la fois.
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Conseils pour s'exercer
davantage
Au fur et à mesure que prenez de
l'expérience, vous pourrez peaufi-
ner vos habiletés à changer les vi-
tesses et vous servir de celles-ci
pour mieux contrôler le véhicule.
- Lorsque vous rétrogradez, tour-
nez un peu l'accélérateur tout
en relâchant doucement le le-
vier d'embrayage peut aider à
faire correspondre le régime du
moteur à la vitesse du véhicule
plus rapidement, ce qui rendra
la rétrogradation plus harmo-
nieuse et empêchera la roue
arrière de patiner.
- Le fait de rétrograder va ralentir
le véhicule si vous n'actionnez
pas l'accélérateur. Ce phéno-
mène se nomme freinage mo-
teur. Pour procéder au freinage
moteur, passez à une vitesse
inférieure, une à la fois, et relâ-
chez doucement le levier d'em-
brayage entre chaque vitesse.
Maintenez l'embrayage dans la
zone de friction jusqu'à ce que
le régime du moteur se stabi-
lise, puis relâchez complèteme-
nt le levier jusqu'au prochain
passage à une vitesse infé-
rieure.
- Bien qu'habituellement vous ne
changez qu'une vitesse à la fois,
il est possible de passer plus
d'une vitesse. Pour ce faire,
maintenez le levier d'embrayage
et actionnez le levier de change-
ment de vitesses autant de fois
que vous le voulez.
N'oubliez pas que le VSS ne co-
ntrôle pas le freinage moteur. Si
vous passez à une vitesse trop ba-
sse lorsque vous circulez à haute
vitesse, le pneu arrière peut se
bloquer et vous pouvez perdre la
maîtrise du véhicule, le renverser
ou faire des tonneaux, particulière-
ment dans les virages.