Usure De La Bande De Roulement Des Pneus - BRP can-am SPYDER F3 ROADSTER 2018 Guide Du Conducteur

PROCÉDURES D'ENTRETIEN
État des pneus
Vérifiez si les pneus présentent :
- Des coupures, des fentes ou
des craquelures
- Des bosses ou des boursou-
flures (partie latérale ou bande
de roulement)
- Des clous ou d'autres corps
étrangers (partie latérale ou ba-
nde de roulement)
- Des fuites d'air (sifflement)
causées par une jante mal ajus-
tée ou une valve de pneu défe-
ctueuse.
Si c'est le cas, faites réparer ou re-
mplacer le pneu dès que possible
par un concessionnaire autorisé de
roadsters Can-Am.
Usure de la bande de roulement
des pneus
Vérifiez la hauteur de la bande de
roulement au moyen des indica-
teurs d'usure (lignes en caoutchouc
dur à la base de la bande de roule-
ment; voir l'élément 1 sur la photo
plus bas). Faites la vérification à
trois endroits sur la surface du
pneu :
- Rebord extérieur
- Central
- Rebord intérieur.
Les indicateurs d'usure apparaîtront
au même niveau que la bande de
roulement lorsque celle-ci est usée.
Lorsqu'au moins un indicateur
d'usure est au même niveau que
la bande de roulement, faites rem-
placer le pneu dès que possible par
un concessionnaire autorisé de
roadsters Can-Am.
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USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT
DES PNEUS
1. Indicateur d'usure de la bande de roule-
ment
A. Hauteur à l'état neuf de la bande de
roulement
B. Hauteur minimale de la bande de roule-
ment; remplacez le pneu
Il est normal que les pneus s'usent
de façon inégale en fonction du
type de conduite et des conditions
de la chaussée. Les rebords inté-
rieurs ou extérieurs des pneus
avant et le centre du pneu arrière
s'useront de façon inégale selon
que vous conduisez le véhicule
doucement ou énergiquement.
AVERTISSEMENT
Les pneus sont unidirectionnels.
Ne permutez pas les roues
gauche et droite. Si vous posez
un pneu du mauvais côté, l'ad-
hérence à la chaussée sera ré-
duite et vous risquez de perdre
la maîtrise du véhicule.
AVERTISSEMENT
Ne tentez pas de faire tourner
une roue par son rayon, car
vous pouvez vous coincer les
doigts entre la roue et l'étrier
de frein.
Permutation des pneus (avant)
Permutez les pneus avant lorsque
la profondeur de la bande de roule-