BRP can-am SPYDER F3 ROADSTER 2018 Guide Du Conducteur page 74

HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
- Lorsque vous arrivez au bout de
la zone de friction, tirez le levier
d'embrayage à fond et appuyez
sur la pédale de frein pour frei-
ner. Vous n'avez pas à tirer gra-
duellement sur le levier d'em-
brayage; vous pouvez le tirer
rapidement.
- Une fois arrivé au bout du par-
cours, arrêtez, tournez le guidon
au bout de sa course à droite et
faites demi-tour. Prenez garde
de tourner l'accélérateur lorsque
vous tournez. Arrêtez une fois
que vous êtes de nouveau en
ligne droite dans l'autre sens.
- Répétez cet exercice jusqu'à ce
que vous soyez à l'aise.
Conseils pour s'exercer
davantage
- Lorsque vous reconnaissez faci-
lement la zone de friction, ten-
tez d'arrêter tous les 12 m (une
balise sur deux) pour que vous
puissiez relâcher complètement
le levier d'embrayage.
3) Arrêt du moteur tout en étant
en mouvement
But
- Vous familiariser avec l'interrup-
teur d'arrêt du moteur alors que
vous êtes en mouvement pour
que vous sachiez comment le
véhicule réagirait si vous aviez
à l'utiliser.
Consignes
- À mi-chemin sur le parcours et
alors que l'embrayage est dans
la zone de friction, mettez l'inter-
rupteur d'allumage du moteur
à la position « OFF » et arrêtez
lentement.
- Redémarrez le moteur et re-
faites l'exercice. Tentez de relâ-
cher le levier d'embrayage plus
loin et d'aller un peu plus vite
avant d'utiliser l'interrupteur
d'arrêt du moteur.
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1. Démarrage
2. Appuyez sur l'interrupteur d'arrêt du
moteur
3. Allez au bout du parcours, arrêtez et
tournez comme précédemment
4. Arrêtez
5. Appuyez sur l'interrupteur d'arrêt du
moteur
Redémarrez le moteur et passez à
l'exercice suivant.
4) Utilisation de l'accélérateur et
du levier d'embrayage
But
- Vous familiariser avec le fonctio-
nnement de l'accélérateur.
- Apprendre à utiliser l'accéléra-
teur et le levier d'embrayage.
Consignes
Cet exercice ressemble à celui pour
reconnaître la zone de friction sauf
que vous utiliserez l'accélérateur
au cours de celui-ci. Vous circulerez
sur le parcours en entier et n'arrê-
terez qu'au bout de ce dernier.
- Cet exercice se fait depuis la
position arrêtée en première vi-
tesse au début du parcours.