BRP can-am SPYDER F3 ROADSTER 2018 Guide Du Conducteur page 79

Consignes
Cet exercice ressemble à celui que
vous avez fait auparavant, mais
vous passerez maintenant à une
vitesse supérieure tout en circulant
sur le parcours, puis vous arrêterez
au bout de ce dernier. Pour faire
l'exercice, vous pouvez circuler da-
ns les allées du parc de stationne-
ment plutôt que dans les espaces
de stationnement.
8a) Exercez-vous à utiliser le
levier de changement de vitesses
à l'arrêt
Premièrement, alors que vous êtes
à l'arrêt, exercez-vous avec le pied
à faire le mouvement de passage
de la première à la deuxième vite-
sse.
- Arrêtez et en première vitesse,
tirez sur le levier d'embrayage.
- Glissez le bout du pied sous le
levier de changement de vite-
sses, puis soulevez le levier
énergiquement au bout de sa
course pour passer en
deuxième vitesse.
- Posez le pied sur le levier de
changement de vitesses, puis
enfoncez le levier énergiqueme-
nt au bout de sa course pour
passer en première vitesse.
- Refaites l'exercice jusqu'à ce
que vous soyez habitué à faire
ce mouvement avec le pied.
8b) Passage de la première à la
deuxième vitesse
Sur le parcours, accélérez à environ
16 km/h en première vitesse.
Pour passer à une vitesse supé-
rieure :
- Relâchez l'accélérateur.
- Tirez sur le levier d'embrayage.
(Si vous tirez sur le levier avant
de relâcher l'accélérateur, le
moteur risque de s'emballer –
vous n'avez qu'à relâcher l'accé-
lérateur si cela se produit.)
HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
- Glissez le bout du pied sous le
levier de changement de vite-
sses, puis soulevez le levier
énergiquement au bout de sa
course pour passer en
deuxième vitesse.
- Relâchez doucement le levier
d'embrayage.
- Vous n'avez pas à vous servir
de l'accélérateur, mais si vous
vous sentez prêt et s'il y a suffi-
samment d'espace, vous pou-
vez accélérer alors que vous
êtes en deuxième vitesse.
Une fois arrivé au bout du parcours,
arrêtez :
- Relâchez l'accélérateur.
- Tirez sur le levier d'embrayage.
- Actionnez le frein.
- Une fois arrêté, enfoncez le le-
vier de changement de vitesses
énergiquement au bout de sa
course pour rétrograder en pre-
mière vitesse. Lorsque vous
aurez pris l'habitude, rétrogra-
dez en première vitesse tout en
freinant.
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