Affectation de fonction aux bornes
6.9.2
Blocage du régulateur (signal MRS, Par. 17)
Il est possible de définir avec le paramètre 17 si la fonction « Blocage du régulateur » doit être
réalisée par un signal à ouverture ou à fermeture.
N° du
Signification
par.
Sélection de fonction
17
MRS
Un réglage du paramètre est possible seulement lorsque le paramètre 160 est mis sur « 0 ».
Blocage du régulateur (signal MRS)
Une commutation du signal MRS entraîne la mise hors circuit de la sortie du variateur de fré-
quence et le moteur ralentit librement.
MRS
STF (STR)
L'utilisation du blocage du régulateur est judicieux par ex. dans les cas suivants :
● Si un arrêt du moteur doit être réalisé par un frein électromagnétique.
La sortie du variateur de fréquence est coupée lorsque le frein est activé.
● Lorsque le fonctionnement par variateur de fréquence doit être verrouillé.
Lorsque le signal MRS est commuté, le variateur de fréquence ne peut pas être démarré
même en entrant le signal de démarrage.
● Lorsque le moteur doit tourner au ralenti jusqu'à l'arrêt.
Après la coupure du signal de démarrage, le moteur est freiné jusqu'à l'arrêt avec la durée
de décélération réglée. Si toutefois le signal MRS doit être utilisé pour mettre la sortie du
variateur de fréquence hors circuit, le moteur tourne au ralenti jusqu'à s'arrêter.
6 - 112
Réglage
Plage de
Description
d'usine
réglage
0
Contact à fermeture
0
2
Contact à ouverture
Le moteur ralentit
jusqu'à l'arrêt complet.
Temps
ON
ON
Est en rapport
avec le paramètre
178–189 Affectation de
fonction aux bor-
nes d'entrée
Fig. 6-57:
Blocage du régulateur
Paramètres
Voir
para.
6.9.1
I001325C