Régulation PID
NOTES
La régulation PID commence sans précharge lorsque le signal X77 ou X78 est activé après
que la coupure de la sortie PID (fonction SLEEP) ou la coupure de la sortie ait été désacti-
vée).
La coupure de la sortie PID est activée (fonction SLEEP) uniquement à la fin du mode de
précharge.
La valeur d'intégration est une valeur estimée pendant toute la durée de la précharge. La
vitesse du moteur peut ainsi être légèrement inférieure à la fréquence réglée dans le para-
mètre 127.
La modification des paramètres ainsi que le passage à la deuxième régulation PID sont vali-
dés immédiatement. Si vous modifiez les paramètres alors que la régulation PID n'est pas
encore exécutée, cette dernière démarre avec les paramètres modifiés. (Lorsque la régula-
tion PID a déjà commencé, les modifications ne sont pas validées). Si le réglage après la
modification répond déjà à la condition de démarrage de la régulation PID, cette dernière
commence dès la modification.
Fonctionnement du mode de précharge
● La quantité réelle atteint le seuil pour terminer le mode de précharge.
Si la quantité réelle atteinte ou dépasse celle réglée dans le paramètre 761, le mode de
précharge se termine et la régulation PID commence.
Fréquence de sortie [Hz]
Fig. 6-188: Seuil pour terminer le mode de précharge (Par. 761
6 - 352
Valeur effective [PSI]
Par. 761
Seuil
Par. 127
0 Hz
STF
Signal de sortie
Mode de précharge
Y49
Régulation PID
≠
9999)
Paramètres
Temps
Temps
I002310E