Mitsubishi Electric FR-F740 EC Manuel D'utilisation page 74

Raccordement des modules optionnels externes
Raccordement de l'unité de freinage MT-BU5 (01800 ou supérieure)
Assurez-vous que le câblage soit correct. Mettez seulement après le paramètre 30 « Sélection
d'un circuit de freinage à récupération » à « 1 » (voir également para. 6.8.2).
Alimentation en
courant CA
Fig. 3-27: Raccordement de l'unité de freinage de type MT-BU5
Prévoyez avec une alimentation en courant de 400 V un transformateur si les contacts de
commande sont conçus seulement pour 230 V.
Les longueurs des câbles entre le variateur de fréquence, l'unité de freinage et les
résistances ne doivent pas dépasser 5 m. Lors de l'utilisation de câbles torsadés par paires,
la longueur maximale admissible des câbles est de 10 m.
ATTENTION :
E
● Installez l'unité de freinage de telle sorte que le dissipateur thermique se trouve
dans un courant d'air de refroidissement et que l'unité de freinage puisse être
raccordée au variateur de fréquence avec le câble fourni.
● Raccordez l'unité de freinage et le variateur de fréquence avec les câbles fournis à
l'unité de freinage. Reliez le câble du circuit principal avec les bornes P/+ et N/– du
variateur de fréquence et le câble de commande avec la borne CN8. Ouvrez en
coupant pour cela le passe-câble en haut sur le variateur de fréquence et passez
le câble de commande à travers le passe-câble.
● Si une unité de freinage avec plusieurs résistances de freinage est utilisée, une
paire de bornes est disponible pour chaque résistance de freinage. Raccordez à
chaque paire de bornes (P, PR) une unité de résistance.
3 - 36
triphasée
Variateur de fréquence
Unité de freinage
MT-BU5
Raccordement
OFF
ON
≤ 5 m
Résistance de
freinage
MT-BR5
I001347E