Mitsubishi Electric FR-F740 EC Manuel D'utilisation page 268

Affectation de fonction aux bornes
Commande par une ligne de commande à 3 conducteurs (STF, STR et STOP)
Les figures suivantes présentent le raccordement d'une ligne de commande à 3 conducteurs.
L'auto-maintien du signal de démarrage est activé en commutant le signal STOP. Les signaux
STF et STR servent de signaux de démarrage.
Après la commutation et la coupure du signal de démarrage (STF ou STR), le signal de démarrage
est maintenu et le moteur démarre. Pour l'inversion du sens de rotation, le signal correspondant
doit être commuté et coupé. Pour arrêter l'entraînement, le signal STOP doit être coupé.
NOTES
Dans le réglage d'usine, le signal STOP est affecté à la borne STOP. En réglant l'un des para-
mètres 178 à 189 sur « 25 », le signal STOP peut également être affecté à d'autres bornes.
Si la borne JOG est commutée, le signal STOP est inopérant. Le fonctionnement à impul-
sions est prioritaire.
La fonction d'auto-maintien n'est pas désactivée en commutant le signal MRS.
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Variateur de fréquence
Arrêt
Démarrage rotation à droite
Démarrage rotation à gauche
ON
ON
ON ON
Variateur de fréquence
Démar-
Arrêt
rage
Rotation à
droite/gauche
ON ON
ON
ON ON
Fig. 6-63:
Commande par une ligne de commande à
3 conducteurs (Par. 250 = 9999)
Temps
ON
Fig. 6-64:
Commande par une ligne de commande à
3 conducteurs (Par. 250 = 8888)
Temps
Paramètres
I001150E
I001151E