Mitsubishi Electric FR-F740 EC Manuel D'utilisation page 253

Paramètres
Alimentation en courant lors d'alimentation CC
Classe 400 V
ATTENTION :
E
Exécutez la connexion de l'alimentation CC soigneusement car la tension entre les
bornes P/+ et N/– en fonctionnement générateur peut monter temporairement au-delà
de 830 V.
Surcharge du circuit de freinage générateur et signal d'alarme (signal RBP)
(01800 ou supérieur)
● Si l'énergie génératrice atteint 85 % de la valeur réglée dans le paramètre 70, le message
d'avertissement RB apparaît et le signal RBP est émis. Si l'énergie génératrice augmente
à 100 %, un déclenchement de sur-tension est effectué (E.OV1 à E.OV3).
● La sortie du message d'avertissement RB n'entraîne pas la mise hors circuit du variateur
de fréquence.
● Pour affecter le signal RBP à une borne, l'un des paramètres 190 à 196 doit être mis sur
« 7 » (logique positive) ou sur « 107 » (logique négative).
Fig. 6-52: Surcharge génératrice
NOTES La borne MRS peut également être utilisée à la place de la borne X10.
Vous trouverez d'autres informations sur le raccordement des unités de freinage, de l'unité
de récupération/filtre combinée (FR-HC, MT-HC) et l'unité d'alimentation/récupération
(FR-CV) dans le para. 3.8.
Si dans le mode opératoire alimentation CC, le paramètre 30 est mis à « 2, 10 ou 11 », le
message d'erreur E.OPT est sorti lors du raccordement d'une tension alternative aux bornes
R/L1, S/L2 et T/L3.
Si dans le mode opératoire alimentation CC, le paramètre 30 est mis à « 2, 10, 11, 20, 21 ou
121 », aucune sous-tension (E.UVT) et aucune brève coupure du secteur (E.IPF) ne seront
détectées.
Une modification de l'affectation des bornes par les paramètres 178–189 influence égale-
ment d'autres fonctions. Vérifiez donc les fonctions des bornes avant le réglage.
ATTENTION :
E
Le réglage du paramètre 70 ne doit pas dépasser la valeur admissible de la résistance
de freinage car la résistance de freinage peut sinon être surchauffée.
FR-F700 EC
Tension continue nominale
Plage de tension admissible
100 % : déclenchement de sur-tension
Énergie généra-
trice par rapport
au Par. 70
Préalarme
circuit de freinage
générateur (RBP)
Freinage DC et fonction d'arrêt
537 V CC à 679 V CC
457 V CC à 740 V CC
OFF ON ON
100 %
85 %
Temps
I001566E
6 - 103