Mitsubishi Electric FR-F740 EC Manuel D'utilisation page 153

Paramètres
Paramètre
Fonc-
Signification
tion
Réglage du courant
9 pour le relais thermi-
que électronique
2ième réglage du cou-
rant pour le relais ther-
51
mique électronique
Seuil de réponse
561
élément PTC
Compensation de la
borne 10 pour l'élément
986
PTC
Freinage DC
10 (fréquence de démar-
rage)
Freinage DC
11
(temps)
Freinage DC
12
(tension)
13 Fréquence de démarrage
Temps de maintien de
la fréquence de
571
démarrage
Sélection de la caracté-
14
ristique de charge
Tab. 6-1: Aperçu des paramètres (3)
La tension lue peut légèrement être différente en raison des différents variateurs fréquence.
Si au lieu de la tension, la valeur « 9999 » est affichée, vous devez compenser la borne 10.
Le réglage d'usine dépend de la classe de puissance du variateur de fréquence :
(00170 ou inférieure/00250- 01160/01800 ou supérieure)
FR-F700 EC
Pas de
pro- Réglage Plage de
gres- d'usine réglage
sion
0,01/ Courant 0–500/
0,1 A * nominal 0–3600 A *
0–500/
0–3600 A *
0,01/
9999
0,1 A *
9999
0,5–30 kΩ
0,01 Ω
9999
9999
4–6 V
5,00 V
0,01 V 8888
(9999)
9999
0–120 Hz
0,01 Hz 3 Hz
9999
0
0,1–10 s
0,1 s 0,5 s
8888
0
0,1 %
4/2/1 %
0,1–30 %
0,01 Hz 0,5 Hz 0–60 Hz
0,0–10,0 s
0,1 s 9999
9999
0
1 1
1
Description
Réglage du courant nominal du
moteur
* Le réglage d'usine dépend de
la classe de puissance du
variateur de fréquence :
(01160 ou inférieure/
01800 ou supérieure)
Actif avec signal RT activé
Réglage du courant nominal du moteur
* Le réglage d'usine dépend de
la classe de puissance du
variateur de fréquence :
(01160 ou inférieure/
01800 ou supérieure)
2ième réglage du courant pour le
disjoncteur-protecteur électr.
désactivé
Réglage de la résistance pour
laquelle la fonction de sécurité est
activée (borne 2)
Fonction de sécurité avec un
élément PTC désactivée pour la
borne 2
Réglage de la tension entre les
bornes 10 et 5 (échelon : 0,01 V)
Impossible de mesurer la tension
pour la compenser
Valeur lue lorsque la borne 10 doit
être compensée
Réglage de la fréquence de démar-
rage pour le freinage DC
Fréquence de démarrage ≤ Par. 13
Freinage DC désactivé
Réglage de la durée d'enclenche-
ment du freinage DC
Le freinage DC est actif pendant
l'excitation de la borne X13.
Freinage DC désactivé
Grandeur de la tension continue caden-
cée en pour cent de la tension nominale
du moteur (couple de freinage)
Réglage de la fréquence de démarrage
Temps de maintien pour la fréquence
de démarrage réglée avec le Par. 13
Fonction de maintien désactivée
Couple résistant constant
Couple résistant carré
Aperçu des paramètres
Sup- Sup-
Copie du pres- pression
par. sion du de tous
par. les par.
Page
de
réf.
✔ : possible
— : impossible
✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔
6-85
✔ ✔
—
— — —
✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔
6-94
✔ ✔ ✔
✔ ✔ ✔
6-79
✔ ✔ ✔
6-60
6 - 3