Table des Matières
Publicité
Chapitre 2
Câblage
T1/2
Démarreur SMC-50
Moteur (1) (6)
T2/4
T3/6
Transformateur de commande 120 V/240 V c.a. avec fusible ou
alimentation 120/240 V c.a. ou
alimentation 24 V c.c.
Arrêt
(1)
Démarrage
(1)
(3)
(4)
12
11
10
50
Schémas de câblage du démarreur standard
Les
Figure 28
SMC-50 dans diverses applications.
Figure 28 – Pour commande 3 fils standard – entrées c.c., pas de commande DPI
L1/1
Fusibles rapides de
thyristor SCR (option)
L2/3
L3/5
(5)
9
8
7
6
Aux 2
E/S standard du module de commande
(1) Fourni par le client.
(2) Reportez-vous à la plaque d'identification du démarreur pour vérifier les caractéristiques nominales d'alimentation de
commande (100 à 240 V c.a. ou 24 V c.c.).
(3) La borne 11 d' e ntrée 24 V c.c. (In 1 c.c.) est configurée en entrée Démarrage au moyen du paramètre 56.
(4) La borne 10 d' e ntrée 24 V c.c. (In 2 c.c.) est configurée en Roue libre, Option d'arrêt, etc. au moyen du paramètre 57.
REMARQUE : le démarreur génère un défaut de configuration d'E/S si une entrée est configurée en démarrage ou petite vitesse alors
qu'aucune entrée n' e st configurée en mode roue libre ou arrêt.
(5) Un cavalier fourni par le client est nécessaire pour permettre le fonctionnement des E/S standard.
(6) En raison de la fuite de courant via un thyristor SCR à l' é tat désactivé (démarreur arrêté), une forme d'isolement de
l'alimentation de ligne en amont est recommandée si une maintenance sur le moteur est nécessaire. Reportez-vous aux
schémas des applications à contacteur d'isolement pour plus d'informations.
REMARQUE : outre une petite quantité de courant de fuite traversant un thyristor SCR à l' é tat désactivé, la défaillance d'un ou de
plusieurs composants de commutation de puissance à semi-conducteurs provoque le passage d'un courant incontrôlé à travers
les bobinages du moteur. Il existe alors un risque de surchauffe ou d'endommagement du moteur. Pour éviter des dommages
corporels ou matériels, il est recommandé d'installer un contacteur d'isolement ou un disjoncteur de type déclencheur à
présence de tension capable d'interrompre le courant à rotor bloqué du moteur, côté alimentation (ligne) du démarreur SMC-50.
Le fonctionnement du dispositif d'isolement doit être coordonné à l'aide d'un des contacts auxiliaires du démarreur SMC-50
configuré en Normal.
Publication Rockwell Automation 150-UM011D-FR-P – Novembre 2017
à
Figure 50
illustrent les schémas de câblage types du démarreur
(1)
(2)
(1)
5
4
3
-L2
Aux 1
Alimentation de
commande et terre
Appareil de
protection de
circuit
(1)
(2)
2
1
+L1
Alimentation c.a.
triphasée
Publicité
Table des Matières
