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Chapitre 3
Modes de fonctionnement
92
Figure 67 – Diagramme temporel du freinage moteur intelligent
100%
Démarrage
Tableau 19 – Liste des paramètres du mode de freinage moteur intelligent
Numéro de
Nom de paramètre
paramètre
66
Stop Time
69
Braking Current
(1) Vous n'avez pas besoin de programmer un temps d'arrêt en mode SMB. SMB commande automatiquement la durée (Stop Time)
du courant de freinage appliqué au moteur à partir du régime établi jusqu'à la vitesse nulle (fonction de coupure du freinage à
vitesse nulle). La programmation d'un temps d'arrêt annule la fonction SMB de coupure du freinage à vitesse nulle. Cela pourrait
conduire à l'application d'un courant à un moteur arrêté, entraînant une surchauffe de celui-ci.
(2) Avec le temps d'arrêt, paramètre 66, réglé à une durée non nulle, le paramètre 69, « Courant de freinage », sélectionné par
l'utilisateur est appliqué pendant le « Temps d'arrêt » configuré par l'utilisateur, quelle que soit la vitesse du moteur (détection
automatique de vitesse nulle désactivée). Vous pouvez utiliser cette méthode de freinage dans des applications pour lesquelles
la détection de la vitesse nulle n' e st pas efficace ou lorsque le freinage du moteur à l'arrêt complet conduit à des déclenchements
à surcharge aléatoires. Notez que pour parvenir à un bon réglage du temps d'arrêt, il faut procéder par tâtonnements, tout en
prévoyant toujours un certain temps de roue libre. Le réglage d'un temps d'arrêt trop long peut conduire à l'application d'un
courant de freinage à un moteur arrêté, entraînant des déclenchements à surcharge intempestifs.
Petite vitesse présélectionnée et freinage à petite vitesse
Le mode petite vitesse peut être utilisé dans les applications qui exigent une
marche par à-coups lente pour le positionnement en général. Le paramètre 72,
Preset Slow Speed 1, et le paramètre 350, Preset Slow Speed 2, permettent
un fonctionnement en marche avant de +1 à 15 % ou en marche arrière de
-1 à -15 % de la vitesse de base du moteur.
Vous devez configurer une entrée de commande du démarreur SMC-50 en
petite vitesse pour déclencher un fonctionnement à petite vitesse. Vous devez
configurer une seconde entrée en roue libre ou option d'arrêt. Utilisez les
paramètres 56 et 57.
Pour fonctionner correctement, le mode de fonctionnement à petite vitesse
exige le réglage du moteur. Le réglage peut être forcé manuellement. Sinon, il
sera automatiquement réalisé au premier démarrage du moteur. Voir
du moteur, page
75.
Pour fournir un arrêt plus précis à partir d'un fonctionnement à petite vitesse,
vous pouvez aussi configurer un freinage à petite vitesse à l'aide du paramètre
73, Slow Brake Current. Le courant de freinage maximum admissible est de
350 % du courant pleine charge moteur. Une valeur de 0 (par défaut) n'exerce
aucun freinage et il en résulte un arrêt en roue libre et la fin de la petite vitesse.
Publication Rockwell Automation 150-UM011D-FR-P – Novembre 2017
Temps d'arrêt
Marche
Temps (seconde)
Valeurs
minimum/maximum
(1) (2)
0...999
0...400
Freinage moteur intelligent
Arrêt en roue libre
Brake
Arrêt automatique
à vitesse nulle
Valeur par défaut
Accès
Unité
0
L/É
0
%FLC
Réglage
S
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