Rockwell Automation Allen-Bradley 150 Série Manuel Utilisateur page 60

Chapitre 2 Câblage
T1/2
Moteur (1) (6)
T2/4
T3/6
Transformateur de commande 120 V/240 V c.a. avec fusible ou
alimentation 120/240 V c.a. ou
alimentation 24 V c.c.
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Figure 38 – Pour applications avec déclencheur à présence de tension – entrées c.c.
L1/1
Fusibles rapides de
Démarreur SMC-50
thyristor SCR (option)
L2/3
L3/5
Arrêt
(1) (4)
(1)
Démarrage
(5)
(3)
11 10 9 8
E/S standard du module de commande
(1) Fourni par le client.
(2) Reportez-vous à la plaque d'identification du démarreur pour vérifier les caractéristiques nominales d'alimentation de
commande (100 à 240 V c.a. ou 24 V c.c.).
(3) La borne 11 d' e ntrée 24 V c.c. (In1 c.c.) est configurée en entrée Démarrage à l'aide du paramètre 56.
(4) La borne 10 d' e ntrée 24 V c.c. (In2 c.c.) est configurée en Roue libre, Option d'arrêt, etc. au moyen du paramètre 57.
REMARQUE : le démarreur génère un défaut de configuration d'E/S si une entrée est configurée en démarrage ou petite vitesse alors
qu'aucune entrée n' e st configurée en roue libre ou arrêt.
(5) Un cavalier fourni par le client est nécessaire pour permettre le fonctionnement des E/S du démarreur.
(6) En raison de la fuite de courant via un thyristor SCR à l' é tat désactivé (démarreur arrêté), une forme d'isolement de
l'alimentation de ligne en amont est recommandée si une maintenance sur le moteur est nécessaire. Reportez-vous à
l'application à contacteur d'isolement pour plus d'informations.
(7) Configurez Aux 1 sur Défaut au moyen du paramètre 172. Pendant une condition de défaut du démarreur, le contact Aux 1 se
ferme pour activer la bobine du déclencheur à présence de défaut (ST).
REMARQUE : outre une petite quantité de courant de fuite traversant un thyristor SCR à l' é tat désactivé, la défaillance d'un ou de
plusieurs composants de commutation de puissance à semi-conducteurs provoque le passage d'un courant incontrôlé à travers
les bobinages du moteur. Il existe alors un risque de surchauffe ou d'endommagement du moteur. Pour éviter des dommages
corporels ou matériels, il est recommandé d'installer un contacteur d'isolement ou un disjoncteur de type déclencheur à
présence de tension capable d'interrompre le courant à rotor bloqué du moteur, côté alimentation (ligne) du démarreur SMC-50.
Le fonctionnement du dispositif d'isolement doit être coordonné à l'aide d'un des contacts auxiliaires du démarreur SMC-50
configuré en Normal.
Publication Rockwell Automation 150-UM011D-FR-P – Novembre 2017
(1)
(2)
(1) ST
(7)
7 6 5 4
Aux 2
Aux 1
Appareil de
protection de
circuit
(1)
(1)
(2)
3 2 1
-L2 +L1
Alimentation de
commande et terre
Alimentation c.a.
triphasée