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Chapitre 2
Câblage
Câblage de commande
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Figure 26 – Schéma de câblage d'un moteur raccordé en triangle pour dispositifs
réf. 150-SC... ou 150-SD... avec contacteur bypass et kit de bus bypass (structures de
puissance à semi-conducteurs uniquement)
L2
L1
Contacteur d'isolement A
L1
T6
T4
(2)
L1/1
L2/3
Démarreur SMC-50
T1/2
T2/4
T1
Protection
T4
(1) Contacteur d'isolement requis.
(2) Kit de bus bypass de démarreur SMC (réf. 150-SCBK ou 150-SDBK) est requis.
(3) Configuration non acceptable en marche d'urgence hors bypass. Remarque : le démarreur FRN 3.001 ou supérieur est nécessaire.
(4) Le bypass doit être commandé par un contact auxiliaire du démarreur SMC-50 configuré en bypass externe.
Bornier de commande standard
Les démarreurs SMC-50 sont fournis par défaut avec deux entrées de marche/
arrêt TOR 24 V c.c. et deux sorties à relais pour les fonctions de commande
auxiliaire. Le bornier de câblage d'E/S TOR standard est situé dans la partie
supérieure droite du démarreur SMC-50. Le bornier est amovible.
Caractéristiques du câblage de commande
Le tableau suivant fournit les caractéristiques de câblage de commande et de
borniers de module d'option pour le démarreur SMC-50. Chaque borne de
câblage accepte un maximum de deux fils.
Publication Rockwell Automation 150-UM011D-FR-P – Novembre 2017
L3
Dispositif de protection de section
(disjoncteur ou sectionneur à fusible)
(1)
L2
L3
Bloc de distribution en triangle
T5
Fusible SCR
L3/5
T3/6
T2
T3
T6
T5
(3) (4)
Contacteur bypass
classé AC-3 ou AC-1
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