Vergasermodifikation Für Betrieb In Großer Höhenlage - Honda HSM1380i Manuel De L'utilisateur

Vergasermodifikation für Betrieb in großer Höhenlage
In großen Höhenlagen ist das Standard-Kraftstoff-/Luftgemisch des Vergasers zu fett.
Die Leistung nimmt ab, der Kraftstoffverbrauch hingegen zu. Ein sehr fettes Gemisch
führt auch zu einer Verschmutzung der Zündkerze und zu Startproblemen.
Längerzeitiger Betrieb in einer Höhenlage, die nicht in den Bereich fällt, für den
dieser Motor als geeignet befunden worden ist, kann erhöhte Emissionswerte zur
Folge haben.
Bei Betrieb in großer Höhenlage kann die Motorleistung durch entsprechende
Vergasermodifikationen verbessert werden. Wenn die Schneefräse stets in
Höhenlagen von über 610 Metern betrieben wird, lassen Sie diese
Vergasermodifikationen von Ihrem autorisierten Honda-Wartungshändler
vornehmen.
Wenn der Motor in großen Höhenlagen mit den entsprechenden
Vergasermodifikationen betrieben wird, erfüllt er während seiner gesamten
Lebensdauer jede Emissionsnorm.
Selbst bei Vergasermodifikation nimmt die Motorleistung pro 300 m
Höhenzunahme um etwa 3,5 % ab. Wenn keine Vergasereinstellung
durchgeführt wird, ist der Leistungsverlust noch gravierender.
VORSICHT:
Wenn der Vergaser für einen Betrieb in großer Höhenlage modifiziert
wurde, wird bei Betrieb in niedrigeren Lagen ein zu mageres Gemisch
aufbereitet. Betrieb mit einem modifizierten Vergaser in kleineren
Höhenlagen als 610 Meter kann zu Motorheißlauf und schweren
Motorschäden führen. Für Gebrauch in niedrigeren Höhen lassen Sie den
Vergaser von Ihrem Händler auf die ursprünglichen Werksspezifikationen
zurückstellen.
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