Se li motore non parte:
ATTENZIONE:
Eseguire i seguenti controlli in una zona ben ventilata.
1. C'è abbastanza carburante? (vedi pag. 38)
2. La leva del rubinetto del carburante è stata girata sulla posizione ON? (vedi pag.
44)
3. Il sistema automatico di comando dell'aria è per caso bloccato da corpi
estranei (ghiaccio, ecc.)? (vedi pag. 46)
4. La benzina arriva al carburatore?
Per controllare, allentare il pomello di scarico con la leva del rubinetto del
carburante in posizione ON (vedi pag. 98).
Il carburante deve scorrere liberamente.
AVVERTENZA
Se viene versato del carburante, assicurarsi che l'area sia asciutta prima di
avviare il motore. Il carburante versato o i suoi vapori possono prendere
fuoco.
5. La leva della frizione di guida e l'interruttore della frizione della coclea sono
disattivati? (vedi pag. 76)
6. L'interruttore del motore a combustione è su ON? (vedi pag. 46)
7. Controllare l'eventuale presenza di sporcizia e umidità sulla candela e la
distanza tra gli elettrodi (vedi pag. 84).
a. Pulire la candela.
b. Reinstallare la candela se riutilizzabile o sostituirla con una nuova.
Se il motore continua a non avviarsi, portare lo spazzaneve da un
concessionario Honda autorizzato.
• Se la spia di avvertenza del controllo della trasmissione (arancione) si accende e
lampeggia durante la guida e non si spegne dopo aver riavviato il motore a
combustione, fare controllare urgentemente lo spazzaneve presso un
concessionario di spazzaneve Honda autorizzato.
• Se la spia di avvertenza del controllo della trasmissione (rossa) si accende
durante la guida, spostare lo spazzaneve in un luogo sicuro e spegnere il
motore. Attendere un po' di tempo e riavviare il motore. Lo spazzaneve è
normale se la spia di controllo della trasmissione si spegne una volta avviato il
motore. In caso contrario, fare controllare lo spazzaneve presso un
concessionario Honda autorizzato.
12. DIAGNOSTICA
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