Honda HSM1380i Manuel De L'utilisateur page 244

(3) La fraise à neige ne peut pas bien déblayer la neige.
SYMPTOME
IL est difficile de faire
avancer la fraise à neige
vers l'avant tout en
déblayant la neige.
La neige ne sort pas du
conduit d'éjection de
neige.
Il est difficile de
collecter la neige à
déblayer.
La soufflante ne tourne
pas.
La fraise ne tourne pas.
CAUSE POSSIBLE
Le boulon de verrouillage de
fraise est cassé.
La hauteur du carter de fraise
n'est pas réglée correctement.
De la neige est prise dans la
fraise et les pièces associées de la
fraise à neige.
Le conduit d'éjection de neige
est colmaté.
De la neige est collée sur la
fraise.
Le boulon de verrouillage de
soufflante est cassé.
Moteur de traction surchauffé
par un fonctionnement sous
une charge excessive, qui a
activé la fonction de
protection.
Le contacteur d'embrayage de
tarière ou l'embrayage
électromagnétique est
défectueux.
Le boulon de verrouillage de
fraise est cassé.
Moteur de traction surchauffé
par un fonctionnement sous
une charge excessive, qui a
activé la fonction de
protection.
Le contacteur d'embrayage de
tarière ou l'embrayage
électromagnétique est
défectueux.
SOLUTION
Remplacer le boulon de verrouillage de
fraise (voir page 87).
Régler la hauteur de carter de fraise
dans la position appropriée (voir page
52).
Retirer la neige du dessous du carter
de fraise (voir page 75).
Utiliser le bâton de dégagement de
neige et retirer la neige du conduit
d'éjection de neige (voir page 75).
Retirer la neige de la fraise et des
pièces associées (voir page 75).
Remplacer le boulon de verrouillage de
soufflante (voir page 87).
Relâcher le levier d'embrayage
d'entraînement et arrêter le travail.
Garder le commutateur du moteur en
position ON et patienter jusqu'à ce que
le témoin d'avertissement de
commande d'entraînement (orange)
ne clignote plus (voir page 70).
Consulter un concessionnaire agréé
Honda.
Remplacer le boulon de verrouillage de
fraise (voir page 87).
Relâcher le levier d'embrayage
d'entraînement et arrêter le travail.
Garder le commutateur du moteur en
position ON et patienter jusqu'à ce que
le témoin d'avertissement de
commande d'entraînement (orange)
ne clignote plus (voir page 70).
Consulter un concessionnaire agréé
Honda.
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