Vergasermodifikation Für Betrieb In Großer Höhenlage - Honda HSS622 Manuel De L'utilisateur

Vergasermodifikation für Betrieb in großer Höhenlage
In großen Höhenlagen ist das Standard-Kraftstoff-/Luftgemisch des Vergasers
zu fett. Die Leistung nimmt ab, der Kraftstoffverbrauch hingegen zu. Ein sehr
fettes Gemisch führt auch zu einer Verschmutzung der Zündkerze und zu
Startproblemen.
Längerzeitiger Betrieb in einer Höhenlage, die nicht in den Bereich fällt, für
den dieser Motor als geeignet befunden worden ist, kann erhöhte
Emissionswerte zur Folge haben.
Die Motorleistung bei Betrieb in großer Höhenlage kann durch entsprechende
Vergasermodifikationen verbessert werden. Wenn die Schneefräse stets in
Höhenlagen von über 1.500 Metern betrieben wird, lassen Sie diese
Vergasermodifikationen von Ihrem autorisierten Honda-Wartungshändler
vornehmen.
Wenn der Motor in großen Höhenlagen mit den entsprechenden
Vergasermodifikationen betrieben wird, erfüllt er während seiner gesamten
Lebensdauer jede Emissionsnorm.
Auch bei einem modifizierten Vergaser verringert sich die Motorleistung um
ca. 3,5 % alle 300 Höhenmeter. Die Reduzierung der Motorleistung ist noch
größer, wenn keine Modifikationen vorgenommen werden.
Wenn der Vergaser für Betrieb in großer Höhenlage modifiziert worden ist,
wird bei Betrieb in niedrigeren Lagen ein zu mageres Gemisch aufbereitet.
Betrieb mit einem modifizierten Vergaser in kleineren Höhenlagen als 1.500
Meter kann zu Motorheißlauf und schweren Motorschäden führen. Für
Gebrauch in niedrigeren Höhen lassen Sie den Vergaser von Ihrem Händler
auf die ursprünglichen Werksspezifikationen zurückstellen.
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