Honda HSM1380i Manuel De L'utilisateur page 501

SINTOMO
Il camino di scarico non riesce a
lanciare bene la neve.
La coclea si muove in alto sopra
la neve e non penetra nella
neve dura.
L'alloggiamento della
coclea è intasato di neve.
La coclea tocca la superficie
stradale.
Il meccanismo di espulsione
della neve produce un rumore
anomalo.
Lo scivolo non ruota.
114
CAUSA POSSIBILE
(HSM1380i)
Il motore è sovraccarico.
[Sgombero in modalità OFF]
(HSM1390i)
Il motore è sovraccarico.
[Sgombero in modalità SELF]
(HSM1380i)
Il regime motore è troppo lento.
[Sgombero in modalità OFF]
(HSM1390i)
Il regime motore è troppo lento.
[Sgombero in modalità SELF o in
modalità POWER]
Espulsore deformato.
Il bullone di bloccaggio espulsore è
rotto.
Il bullone di bloccaggio coclea è rotto.
Il camino di scarico è inclinato in basso.
Altezza della coclea mal regolata.
Il bullone di bloccaggio coclea è rotto.
Coclea usurata.
Il bullone di bloccaggio espulsore è
rotto.
L'altezza del pattino e del raschiatore è
mal regolata.
Altezza della coclea mal regolata.
Altezza del pattino e del raschiatore mal
regolata.
La forma dell'albero e dell'ala della
coclea e/o dell'espulsore è deformata.
Il motore è surriscaldato (interruttore
scattato).
Il motore o interruttore è difettoso.
Il circuito pilota-destro è difettoso.
SOLUZIONE
Ridurre la velocità di guida
(vedi pag. 73).
Spostare la leva di controllo acceleratore in
posizione ''FAST'' (vedi pag. 64).
Sostituire l'espulsore
(vedi pag. 88).
Sostituire il bullone di bloccaggio espulsore
(vedi pag. 87).
Sostituire il bullone di bloccaggio coclea (vedi
pag. 87).
Regolare in modo che l'espulsore della neve sia
inclinato verso l'alto
(vedi pag. 30).
Regolare l'altezza della coclea
(vedi pag. 52).
Sostituire il bullone di bloccaggio coclea (vedi
pag. 87).
Sostituire la coclea
(vedi pag. 88).
Sostituire il bullone di bloccaggio espulsore
(vedi pag. 87).
Regolare pattino e raschiatore
(vedi pag. 49—51).
Regolare l'altezza della coclea
(vedi pag. 52).
Regolare pattino e raschiatore
(vedi pag. 49—51).
Consultare un rivenditore Honda autorizzato.
Il circuito di protezione interna è armato
quando la parte che regola l'altezza elettrica
della coclea è surriscaldata in seguito
all'applicazione frequente dell'interruttore di
controllo coclea. Attendere qualche minuto e
azionare di nuovo l'interruttore.
Consultare un concessionario autorizzato
Honda.