INTERRUTTORE DI FRIZIONE TRIVELLA
AVVERTENZA
La coclea e l'espulsore inizieranno a girare quando verranno azionati la leva della
frizione di guida e l'interruttore della frizione della coclea. Controllare che le
immediate vicinanze dello spazzaneve siano sicure prima di azionare la leva e
l'interruttore.
LEVA CAMBIO PRIMARIO
66
VELOCE
GAMMA
VELOCE
GAMMA
LENTO
BASSA
LENTO
VELOCE
5) Premere l'interruttore della frizione
della coclea per avviare la coclea e
l'espulsore.
• La spia (verde) si accende quando si
preme l'interruttore della frizione
della coclea.
• Quando si preme l'interruttore della
frizione della coclea per tre o più
secondi, scatta la funzione di
protezione. In tal modo si arresta la
rotazione della coclea e
dell'espulsore.
• La coclea e l'espulsore continuano
a girare mentre
si tiene premuta la leva della
frizione di guida. Premere
nuovamente l'interruttore della
frizione coclea per arrestare la
coclea e l'espulsore. (Operazione di
blocco della
leva della frizione di guida
e dell'interruttore della frizione
della coclea)
6) Regolare la velocità di azionamento
impostando la leva del cambio
principale su una posizione all'interno
della gamma di velocità bassa in base al
volume e al tipo di neve, e sgomberare la
neve.
• Anche mentre si sgombera la neve,
regolare la velocità di azionamento
secondo necessità azionando la leva
del cambio principale in base a come
cambia il volume o il tipo di neve.
• Quando la neve è poca oppure di tipo
leggero, spostare la leva del cambio
principale verso l'alta velocità. Se
necessario, effettuare piccole
regolazioni della leva del cambio
principale per stabilizzare la velocità di
azionamento.